Foto: NS
De Nederlandse Spoorwegen zijn verrast door de enorme belangstelling voor NS Flex. In één week zijn 16.000 reizigers overgestapt op deze nieuwe manier van reizen. Door de enorme belangstelling wordt de klantenservice van de vervoerder overspoeld met vragen.
“Vorige week introduceerden we NS Flex: achteraf betalen voor de hele OV-reis per trein, bus, tram, metro en OV-fiets. Ruim een week later kunnen we wel zeggen dat onze verwachtingen ruimschoots zijn overtroffen. Inmiddels reizen al bijna 16.000 reizigers met NS Flex zorgeloos in het hele OV. Dat aantal staat ongeveer gelijk aan wat we in een voorzichtige voorspelling na een maand hadden verwacht”, vertelt NS-woordvoerder Hessel Koster.
Veel reizigers tonen belangstelling voor NS Flex en bellen het spoorbedrijf voor meer informatie. Daardoor is de NS Klantenservice momenteel minder goed bereikbaar dan normaal, zo ervaart ook Reinier Hekker. “Ik ben sinds kort klant van NS, maar de klantenservice is één brok ellende. Na een half uur telefonisch in de wacht te hebben gestaan heb ik maar opgehangen”, vertelt hij tegenover Treinreiziger.nl. NS bevestigt dat de wachttijd bij de telefonische klantenservice momenteel kan oplopen. “We zien dat veel mensen bellen voor meer informatie over NS Flex. We zetten alle alle zeilen bij om de wachttijd te verkorten.” Zo worden waar mogelijk meer klantenservicemedewerkers ingezet. Het spoorbedrijf streeft ernaar om telefoontjes binnen 30 seconden aan te nemen, maar die norm wordt door de drukte nu regelmatig niet gehaald. NS benadrukt dat veel vragen ook beantwoord worden via de NS community.
Met NS Flex reizen reizigers zonder borg of saldo. Achteraf krijgen reizigers de factuur voor de gemaakte reizen met het openbaar vervoer. Met NS Flex is het bovendien mogelijk om na een maand van abonnement te wisselen. Het is echter ook mogelijk om te reizen zonder abonnement. Vaste klanten kunnen overstappen naar de nieuwe dienst en krijgen bij een jaarcontract het resterende abonnementsgeld en het resterende saldo automatisch terug. Nieuwe klanten betalen eenmalig tien euro en krijgen een persoonlijke OV-chipkaart van NS.
This post was last modified on 15 september 2018 01:07
Europa’s langste reguliere treindienst is vanaf 31 juli een echte treindienst. Leo Express rijdt vanaf…
Volgende week rijden er geen treinen tussen Schiedam en Den Haag Hollands Spoor. Hoewel vorige…
Reizigersvereniging Rover roept provincies en gemeenten op snel met een goed alternatief te komen voor…
Het Italiaanse treinbedrijf Italo heeft met Siemens een overeenkomst getekend voor de aanschaf van 26…
De Haagse vervoermaatschappij HTM heeft vrijdagmiddag al het busvervoer voor de rest van de dag…
Het nieuwe treinstation Hazerswoude Rijndijk is er waarschijnlijk in 2035. Dat blijkt uit een brief…