Foto: (c) DB, archief
De treinen in Duitsland waren in 2013 bij elkaar ruim 3,7 miljoen minuten, oftewel meer dan zeven jaar te laat. Dat antwoordde de Duitse regering op vragen uit de Bondsdag van de partij Linken.
Volgen de krant Bild ging het daarmee bergafwaarts met de Duitse "punktlichkeit´´. In 2010 hadden de treinen relatief veel vertraging: 3,8 miljoen minuten, daarna ging het twee jaar beter. Vorig jaar nam de vertraging weer toe.
In de top tien van lijnen met de meeste vertragingen staan allemaal trajecten in het westen van het land. Lijnen uit het oosten komen er niet in voor. Volgens de Deutsche Bahn was vorig jaar 93,2 procent van de treinen op tijd. Maar daarin zijn alleen vertragingen van meer dan 5 minuten en 59 seconden geteld. Bij de 1-minuutnorm was een krappe 61 procent op tijd.
In Nederland reed in 2013 93,6 procent van de treinen op tijd, met een marge van 4 minuten en 59 seconden. In Nederland wordt de punctualiteit bij aankomst gemeten op 35 grote stations.
(c) ANP / Treinreiziger.nl
Het spoor in het zuidelijk deel van de Maaslijn gaat nu ook dicht voor werkzaamheden.…
Tijdens de landelijke ov-staking woensdag 9 september rijdt er alleen een trein tussen Amsterdam Centraal…
Alleen vervoersbedrijf Arriva ziet het zitten om de komende jaren het busvervoer te verzorgen in…
NS heeft de Autoriteit Consument en Markt (ACM) gevraagd te onderzoeken wat de plannen van…
Een Franse scholier heeft onlangs de treinvariant gelanceerd van het bekende Flightrader24 voor vliegtuigen. De…
De nieuwe Franse private treinmaatschappij Velvet heeft een licentie bemachtigd om treindiensten te kunnen leveren…