EBS wil nieuw vervoersplan om miljoenenverlies te compenseren

De busvervoerder EBS heeft in Nederland veel te laag ingeschreven op de concessie Waterland en verliest daardoor miljoenen euro´s per jaar. De wethouder van Purmerend vreest zelfs voor een faillissement. Directeur Wim Kurver ontkent dat tegenover de website OVpro. Wel wil de vervoerder graag de efficiëntie verhogen door een nieuw vervoersplan op te stellen. Het bedrijf heeft daarvoor een plan ingediend bij de stadsregio Amsterdam.

Nadat duidelijk werd dat EBS de aanbesteding waterland won gaven bronnen binnen Arriva – de vorige vervoerder – al aan dat het bedrijf veel te goedkoop had ingeschreven. Tegenover OVpro stelt EBS Kurver dat de vervoerder veel efficiënter kan werken, zonder de concessievoorwaarden geweld aan te doen. “De huidige dienstregeling is 25 jaar oud en is uitgegroeid tot een inefficiënte bloemkool. Een totaal nieuwe dienstregeling kan veel knelpunten in de huidige dienstregeling oplossen” aldus de directeur tegenover de vakwebsite.

Zo zet EBS in het nieuwe vervoersplan in op de versterking van het hoofdnet R-net. De overige, minder rendabele lijnen, worden aangepast op basis van reizigersgedrag. Volgens Kurver zal zo’n 92 procent van de reizigers er met het nieuwe vervoersplan op vooruit gaan. Of het nieuwe vervoersplan er komt, ligt aan de stadsregio Amsterdam. Die moet het plan van EBS goedkeuren.

De directeur erkent dat EBS bij de aanbesteding cruciale fouten heeft gemaakt. Kurver: "Achteraf blijkt dat in de tenderfase cruciale fouten zijn gemaakt in het businessplan. EBS diende bijvoorbeeld 25 procent meer dienstregelingsuren dan de concurrentie. Dat was de belangrijkste gunningsfactor, stelt de directeur. Ook was het tenderteam niet op de hoogte van CAO-afspraken. Ook de fors hoger uitvallende kosten van het OV-chipsysteem en het daaraan gekoppelde ICT-systeem hebben een rol gespeeld in de tegenvallende resultaten."

Foto: Herman Opmeer

Share

Recent Posts

Leo Express rijdt vanaf 31 juli langste treindienst in Europa

Europa’s langste reguliere treindienst is vanaf 31 juli een echte treindienst. Leo Express rijdt vanaf…

12 uur terug

Volgende week geen treinen tussen Den Haag HS en Schiedam

Volgende week rijden er geen treinen tussen Schiedam en Den Haag Hollands Spoor. Hoewel vorige…

14 uur terug

Rover: snel goed alternatief nodig voor geschrapte ouderenkorting in ov – klachten stromen binnen

Reizigersvereniging Rover roept provincies en gemeenten op snel met een goed alternatief te komen voor…

15 uur terug

Italo bestelt 26 hogesnelheidstreinen voor diensten in Duitsland na gunstig besluit toezichthouder

Het Italiaanse treinbedrijf Italo heeft met Siemens een overeenkomst getekend voor de aanschaf van 26…

1 dag terug

Update- Alle bussen HTM vrijdag aan de kant voor noodinspectie – zaterdag weer busvervoer

De Haagse vervoermaatschappij HTM heeft vrijdagmiddag al het busvervoer voor de rest van de dag…

4 dagen terug

Opening nieuw station Hazerswoude Rijndijk nu gepland in 2035

Het nieuwe treinstation Hazerswoude Rijndijk is er waarschijnlijk in 2035. Dat blijkt uit een brief…

5 dagen terug