Foto: NS
De eerste NS-boa’s zijn woensdagochtend in Rotterdam hun diensten gestart met een wapenstok. De medewerkers Veiligheid en Service van het spoorbedrijf zullen als proef een jaar lang een korte wapenstok dragen tijdens het werk.
De eerste boa’s met een wapenstok zijn gestart op station Rotterdam Centraal. Zij worden spoedig gevolgd door medewerkers op Den Haag Centraal, Zwolle en Den Bosch. In totaal zullen 75 van de in totaal 680 NS-boa’s een wapenstok gaan dragen. De medewerkers zijn actief op stations en in treinen.
In de proefperiode wil NS onderzoeken of het dragen van de wapenstok bijdraagt aan de veiligheid van de medewerkers. De medewerkers hebben vanaf eind februari een speciale training gekregen in het dragen en gebruik van de wapenstok.
De wapenstok is een van meerdere maatregelen waarmee NS de veiligheid van reizigers en personeel wil vergroten. Eind april hebben de eerste conducteurs een bodycam gekregen. Ook worden er samen met ProRail maatregelen genomen om stations veiliger te maken. Daarvoor is 20 miljoen euro uitgetrokken.
Later dit jaar krijgen ov-boa’s, waaronder die van NS, toegang tot het Rijbewijsregister waardoor ze zonder tussenkomst van de politie de identiteit van een verdachte kunnen vaststellen. Het ministerie van Justitie en Veiligheid werkt er nog aan om boa’s toegang te geven tot de Strafrechtketendatabank en het Vreemdelingenregister. NS roept op dit zo snel mogelijk te regelen.
(c) Treinreiziger.nl
This post was last modified on 19 mei 2026 20:16
Treinvakanties vallen voor gezinnen deze zomer in Europa veelal een stuk voordeliger uit dan vliegvakanties.…
De 80 weken lange werkzaamheden op het traject Zevenaar - Oberhausen zijn zondag op tijd…
Er volgen opnieuw enkele dagen van hinder voor treinreizigers in Noord-Holland. Woensdag 27 mei start…
In Europa zijn de Zwitsers de grootste treinreizigers. Volgens cijfers van het Europese statistische bureau…
De ingebruikname van het vierde perron van station Tilburg is weer uitgesteld. Omroep Tilburg meldt…
ProRail start samen met het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en de provincies Friesland en…
Bekijk reacties
...dubbel gevoel...
1) Nu de korte wapenstok, straks ook pepperspray soms in de trein in deze verwarde maatschappij waarin mensen blijkbaar niet normaal gedrag kunnen of willen vertonen en fatsoenlijk op reis kunnen of willen gaan ?
2) Lokt zelfs een korte - er bestaat dus ook een lange wapenstok bij de ME misschien - geen geweld uit in een rijdende trein met 140 of 200 km/uur ?
3) Gaan goedwillende reizigers zich dan nog wel veilig voelen als ze met de trein gaan en zijn na NS treinpersoneel ook de regionale controleurs bij Arriva aan de beurt om dit voorbeeld te volgen, maar ook hoe zijn de ervaringen in het buitenland met wapenstok dragende kaartcontroleurs, doen ze dat ook in België, Duitsland, Italië, China, Japan, Australië, Zuid Afrika, U.S.A, Verenigd Koninkrijk, enzovoorts ?
4) Moeten deze medewerkers daarna ook nog scherf- of kogelvrije vesten gaan dragen voor die enkeling die zich niet aan de spelregels van een treinreis willen houden ? Ik krijg, na zelf ooit eens een incident in een intercity te hebben meegemaakt, wel een dubbel gevoel bij.
5) Goed dat trein personeel zich "licht" gaat bewapenen tegen agressieve lieden en men niet straks met een UZI gaat rondlopen, maar aan de andere kant kan dit ook ongewild escaleren in een vorm van onbehaaglijk treingevoel, het kan nu alle kanten op, als het maar geen wapen wedloop wordt.
Ik ben benieuwd wat straks na een jaar de conclusie is, "go-or-no-go" met een wapenstok bij de kaartcontroleurs...
6) Tussen haakjes, kaart controleurs man/vrouw zijn toch ook gastheren / dames bij NS, wat blijft er dan van dit alles nog over...?
7) Vroeger hadden ze niet eens een portofoon bij zich alleen een kaartjesknipper in de tijd van het pré OV chipkaart tijdperk kan ik mij herinneren, maar tijden veranderen, maar of elke verandering een verbetering is moet de toekomst uitwijzen...