De Matterhorn trein uit aflevering 200. Foto Rail Away TV
Radiopresentator en treinliefhebber Erik de Zwart is een petitie begonnen om het EO-programma Rail Away te behouden. De petitie was vrijdagavond al ruim 3500 keer ondertekend.
Initiatiefnemer De Zwart noemt het programma in de petitie ‘een iconisch onderdeel van de publieke omroep’. Hij vindt dat Rail Away voor ‘verbinding en rust’ zorgt en daarom moet blijven. “Rail Away is al meer dan 30 jaar een van de meest geliefde en rustgevende programma’s van de NPO”, aldus De Zwart. “Het is vriendelijke slow-tv en enig in zijn soort.”
De redactie van het EO-programma schrijft in een Facebookbericht ‘overweldigd te zijn door de hartverwarmende reacties’ die het team inmiddels heeft ontvangen. “Het is bijzonder om te merken hoeveel het programma voor velen betekent en wat het wegvallen ervan met mensen doet”, aldus het team. De redactie verwijst ook naar de petitie. “Door deze petitie te tekenen en te delen met anderen, wordt hopelijk de waarde van ons mooie programma onder de aandacht gebracht.”
Dinsdag maakte de EO bekend door de bezuinigingen op de publieke omroep te moeten stoppen met de productie van alle programma’s in de genres documentaire en fictie, waaronder dus Rail Away. Voor Rail Away worden in 2026 nog enkele nieuwe afleveringen gemaakt, maar daarna zendt de omroep alleen nog herhalingen uit. In het EO-programma worden spoorlijnen van over de hele wereld in beeld gebracht.
© Treinreiziger.nl
This post was last modified on 6 december 2025 10:19
De nieuwe spoorkaart met lijnnummers van NS wordt gebaseerd op de kaart van Arnhemmer Alain…
Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer leggen donderdag opnieuw het werk neer. Dat melden vakbonden…
Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…
De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…
Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…
Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…