Vanaf 1 juni kunnen reizigers met de Fyra tussen Amsterdam en Breda niet meer rekenen op railcatering. Volgens NS International is uit onderzoek gebleken dat de reistijd te kort vinden om iets te consumeren.
De catering is bovendien relatief duur, waardoor reizigers waarschijnlijk sneller bij AH to Go op het station hun versnaperingen kopen. Voor NS maakt dat niet uit, want het spoorbedrijf is uitbater van vrijwel alle winkels op stations. NS is ook franchisenemer voor AH to Go. NS maakte tijdens de jaarcijfers bekend dat het bedrijf inmiddels in de top drie grootste horecabedrijven van Nederland hoort.
Met het verdwijnen van de railcatering kunnen reizigers aan boord van de Fyra vanaf 1 juni ook geen koffie meer kopen. Uitzondering betreft overigens de toekomstige Fyra Amsterdam – Brussel. In die Fyra zal NS International wel railcatering aanbieden.
Kinderen van 4 tot en met 11 jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…
Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…
Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…
Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…
'De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken'. Dat meldt het socialmediateam van NMBS in…
ProRail meldt zondag opnieuw tegenvallers bij het herstel van de spoorstoring in Rotterdam en verwacht…