De Fyra V250, die sinds 29 juli tussen Amsterdam en Rotterdam pendelt, is zeer punctueel. In de periode tot 1 oktober reed 98 procent van de V250-treinen op tijd (bij de 5 minutennorm) in de reizigersdienst.
De hoge punctualiteit valt deels te verklaren door de ruime reistijden. De Fyra V250 is in de dienstregeling ingelegd met een snelheid van 160 kilometer per uur. Echter indien mogelijk rijdt de trein 250 kilometer per uur. Daardoor kan de trein eenvoudig vertraging inhalen.
De getrokken Fyra treinen zijn een stuk minder punctueel; in het eerste half jaar van 2012 was 13% van de rijdende Fyra´s vertraagd en werd 9,8% van de Fyra´s opgeheven.
NS International doet er alles aan om per december 2012 voldoende materieel te hebben om de Fyra Amsterdam – Brussel te kunnen starten met de V250-treinstellen. Op dit moment zijn vier treinstellen geschikt voor het reizigersvervoer. De meeste treinstellen worden momenteel ingezet voor het opleiden van personeel. Eén treinstel wordt nu dagelijks ingezet in de reizigersdienst.
Kinderen van 4 tot en met 11 jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…
Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…
Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…
Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…
'De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken'. Dat meldt het socialmediateam van NMBS in…
ProRail meldt zondag opnieuw tegenvallers bij het herstel van de spoorstoring in Rotterdam en verwacht…