Uitgang Middentunnel Amsterdam Centraal. Foto Mark Koghee
Er komt geen Onderwegpas voor het hele openbaar vervoer. Dat meldt demissionair staatssecretaris Thierry Aartsen van openbaar vervoer in een brief aan de Tweede Kamer. Met de kaart moeten mensen met een laag inkomen gratis of goedkoper kunnen reizen in de daluren. Streekvervoerders willen niet meedoen met de pas.
De pas moest aan een lijst eisen voldoen. Niet alleen moet het voordeelkaartje technisch haalbaar zijn en aantrekkelijk voor de doelgroep, maar vervoerders mogen er ook geen last van hebben. De invoering mag ook OVPay niet in de weg zitten, waarbij reizigers kunnen inchecken met een OVPay-pas, betaalpas of telefoon. Daarom werd de invoering onlangs al verschoven naar 2027.
“De streekvervoerders achten de risico’s te groot om de stap daadwerkelijk te gaan zetten”, schrijft Aartsen. Volgens hem waren ze onder meer bang dat ze geld zouden mislopen als de overheid daar geen garanties voor kon geven. Het gevolg is ’dat het op dit moment niet mogelijk is om een landelijk dekkend reisproduct voor trein, tram, metro en bus te ontwikkelen’.
Aartsen kijkt nu naar een product dat alleen op NS-reizigers is gericht. “Het kabinet blijft zich inzetten om op korte termijn te komen tot een Onderwegpas, ook omdat Nederland spoedig een definitief Sociaal Klimaatplan moet indienen bij de Europese Commissie om überhaupt aanspraak op deze middelen te kunnen maken.” De commissie had Nederland al laten weten de plannen, waaronder de Onderwegpas, te verwelkomen.
De Tweede Kamer wil dat de Onderwegpas er komt voor zowel mensen met een laag inkomen als jongeren. Dat onderstreepte de Kamer met twee moties, een voor de zomer en een vorige week. Volgens Aartsen wordt het voor jongeren lastiger, omdat een deel van het geld waar hij op rekent alleen bestemd is voor kwetsbare huishoudens.
Tot 15 november kunnen er nog alternatieve Jongerendagkaarten gekocht worden via de Treinreiziger treinkaartjes-applicatie. Daarna is dit voordelige jongerenkaartje echt verleden tijd.
(c) Treinreiziger.nl
This post was last modified on 26 september 2025 20:41
Een besparingsmaatregel in het treinonderhoud zorgt ervoor dat NS meer treinen beschikbaar heeft op drukke…
NS heeft bij de 100-procentscontrole in Voorburg woensdag 59 reizigers beboet. Er werden tussen 16.30…
NS heeft vorig jaar meer reizigers vervoerd, vaker op tijd gereden en, na vijf opeenvolgende…
NS heeft van woensdagmiddag tot laat in de avond een 100-procentscontrole gehouden op station Voorburg…
Herstel van het spoor bij Culemborg zorgt in juni 2027 voor een drie weken durende…
Het monumentale station Vught gaat verhuizen. Het gebouw uit 1886, dat momenteel buiten gebruik is,…