Aan het einde van een week van grote overlast op het spoor door winterweer, laat staatssecretaris Thierry Aartsen van openbaar vervoer weten dat er weinig tegen te doen is. Investeringen om het spoor sneeuwvrij te houden zouden jaarlijks 5 miljard euro extra kosten.
Volgens Aartsen wegen de voordelen van de miljardeninvestering in een sneeuwvrij spoor niet op tegen de kosten. Gemiddeld eens in de vijf jaar valt er zoveel sneeuw dat het openbaar vervoer ontregeld wordt. “Soms is het wat het is”, aldus de staatssecretaris tegenover het ANP.
De staatssecretaris zegt de overlast te betreuren maar hij noemt het een onmogelijke klus om alle 7000 wissels in het land sneeuwvrij te houden. “Ik kan niet bij iedere wissel iemand neerzetten”, aldus de staatssecretaris. Verwarmde wissels lossen volgens Aartsen ook niet alles op omdat het smeltwater soms weer kan bevriezen.
(c) Treinreiziger.nl
This post was last modified on 9 januari 2026 15:02
Deutsche Bahn (DB) komt in de zomer met een extra ICE naar België die in…
Een besparingsmaatregel in het treinonderhoud zorgt ervoor dat NS meer treinen beschikbaar heeft op drukke…
NS heeft bij de 100-procentscontrole in Voorburg woensdag 59 reizigers beboet. Er werden tussen 16.30…
NS heeft vorig jaar meer reizigers vervoerd, vaker op tijd gereden en, na vijf opeenvolgende…
NS heeft van woensdagmiddag tot laat in de avond een 100-procentscontrole gehouden op station Voorburg…
Herstel van het spoor bij Culemborg zorgt in juni 2027 voor een drie weken durende…