Goedkoop klimaatticket voor ov niet mogelijk op korte termijn

Een klimaatticket voor goedkoop reizen met het ov is op korte termijn niet mogelijk. Dit schrijft staatssecretaris Annet Bertram van openbaar vervoer aan de Tweede Kamer. GroenLinks-PvdA stelde onlangs voor zo’n ticket in te voeren van mei tot en met september dit jaar en vond hierbij veel steun bij de rest van de Tweede Kamer.

Het klimaatticket dat Tweede Kamerlid Habtamu de Hoop (GroenLinks-PvdA) lanceerde, zou reizigers voor een vast bedrag van 9 euro per maand onbeperkt laten reizen met het ov in de daluren. Het kaartje zou alleen tussen mei en oktober moeten gelden als compensatie voor de prijsstijgingen als gevolg van de oorlog in Iran. Maar het invoeren van zo’n kortingsproduct is op zo’n korte termijn niet mogelijk, reageert de staatssecretaris in de brief aan de Tweede Kamer.

Ook eerder bedenkingen tegen plan

Bertram haalt in haar brief ook nog eens de bedenkingen aan tegen eerdere plannen voor een klimaatticket, ook wel NL-ticket genoemd. Ov-bedrijven vrezen flinke inkomstenderving van zo’n reisproduct en onderzoek wees uit dat het klimaatticket niet meer reizigers naar het ov brengt maar bestaande reizigers meer doet reizen.

Kabinet kijkt wel naar maatregelen voor ov

Volgens de staatssecretaris kijkt het kabinet nu wel naar maatregelen om ‘het gebruik van het ov te stimuleren’ als onderdeel van de maatregelen tegen de prijsstijgingen. Welke dat zijn, is niet bekend. “Het kabinet beraadt zich momenteel op een pakket met de meest passende maatregelen. Dus op dit moment kan ik daar nog niet op vooruitlopen”, schrijft Bertram.

Dat het op korte termijn niet mogelijk is om een klimaatticket in te voeren, heeft meerdere redenen. Om te beginnen is er nog geen landelijk geldig kortingsproduct voor het ov. Bestaande producten, zoals abonnementen en kortingsproducten zijn óf onderdeel van een concessie óf van een vervoerder zelf óf van een bedrijf dat ov-reisproducten verkoopt. De laatste zijn commerciële producten en voor de concessieproducten geven regionale overheden subsidie.

Landelijk product mogelijk maar ingewikkeld

Hoewel een landelijk geldend product voor het hele ov nog niet van de grond is gekomen, is het volgens de staatssecretaris wel mogelijk zo’n product te maken. Maar eenvoudig is dat niet. Er zijn twee opties, schetst Bertram. Of de overheid koopt een reisrecht geheel af bij alle vervoerders wat neerkomt op onbeperkt reizen tijdens daluren voor een vast bedrag (een klimaatticket) of er komt een kortingsabonnement. Bertram lijkt voor het laatste een voorkeur te hebben omdat deze optie onder meer goedkoper uitpakt. “Het bij te dragen bedrag door de overheid is minder dan bij een afgekocht reisrecht en reizen tegen een korting nodigt niet uit tot onbeperkt reizen (minder kans op te veel druk op het ov).”

Kopen bij meerdere vervoerders

De overheid kan een kortingsabonnement in de daluren zelf bekostigen. Maar omdat er verschillende vervoerders zijn, zullen er ook bij meerdere vervoerders abonnementen moeten worden aangevraagd. “Hoewel dit niet praktisch is, is dit technisch wel uitvoerbaar. De hoogte van het kortingspercentage is daarbij afhankelijk van de beschikbare middelen die de overheid aan de vervoerder beschikbaar stelt.”

Kortom: het samenvoegen van al die abonnementen tot een landelijk geldend product brengt volgens de staatssecretaris ‘technische uitdagingen’ met zich mee en is daarom op korte termijn niet haalbaar.

En dan zijn er ook nog moeilijkheden met de OV-chipkaart en nieuwe OV-pas die momenteel wordt ingevoerd. Een nieuw product zou niet van de ene naar de andere pas overgezet kunnen worden. Ook zou een kortingsproduct waar een hoge vraag naar is, alleen op de nieuwe OV-pas kunnen komen.

Later deze maand gesprek met vervoerders

Aan het einde van de maand heeft de staatssecretaris een gesprek met de vervoerders. Ze gaat daar met vervoersbedrijven praten over de mogelijkheden. Er loopt ook nog een onderzoek van het ministerie naar de betaalbaarheid van het ov. Hier worden tegen de zomer resultaten van verwacht.

© Treinreiziger.nl