GoVolta vraagt drie nieuwe internationale treinen aan

GoVolta heeft aanvragen gedaan door drie nieuwe internationale treindiensten vanaf januari 2027. De nieuwe spoorvervoerder heeft bij de Autoriteit Consument en Markt (ACM) aanvragen gedaan voor verbindingen naar het Belgische Brugge en de Duitse steden Hamburg en Frankfurt.

GoVolta,  dat onder Flywise travel valt en een initiatief is van ondernemers Hessel Winkelman en Maarten Bastian, wil twee nieuwe treindiensten tussen Amsterdam Centraal en Frankfurt in beide richtingen. Ook naar Hamburg en naar Brugge moeten twee nieuwe treindiensten per dag komen van en naar Amsterdam Centraal.

Niet binnen Nederland

De trein naar Frankfurt zou moeten gaan rijden naast de al eerder aangemelde trein naar München (via Frankfurt) van GoVolta, die een keer per dag moet gaan. De trein naar Hamburg komt naast de eerder aangemelde trein naar Kopenhagen (via Hamburg), die ook een keer per dag gaat rijden en de trein naar Brugge komt naast de eerder aangemelde trein naar Parijs (via Brugge), die een keer per dag gaat rijden. Dat komt er dus op neer dat er tussen Amsterdam en Brugge, Amsterdam en Frankfurt en Amsterdam en Hamburg drie treinen per dag gaan rijden van GoVolta, volgens de aanvraag.

GoVolta schrijft dat reizigers niet binnen Nederland met de nieuwe treinen kunnen reizen. GoVolta ziet als startdatum januari 2027 maar dat dit ook eerder kan, maar niet eerder dan april 2026.

Regelmatig aanvragen

Hessel Winkelman meldt dat GoVolta de aanvragen ’nu alvast doet, om later te kunnen uitbreiden’. Nederland is een van de weinige landen waar een nieuwe treindienst vooraf openbaar moet worden aangemeld. GoVolta vraagt volgens Winkelman aan ’wat voor ons relevant is om te rijden’. ’’De daadwerkelijke uitvoering hangt samen met het verkrijgen van een passende dienstverlening en materieel’’, aldus Winkelman die aangeeft dat er regelmatig aanmeldingen zullen volgen van de nieuwe vervoerder.

Basel en Berlijn

GoVolta wil ook treinen naar Basel en Berlijn laten rijden. Onlangs meldde Winkelman dat de trein naar Berlijn vanaf september 2025 van start kan gaan. De kaartverkoop van deze trein begint volgens hem in het begin van het nieuwe jaar. De start van de treinen naar Kopenhagen en Basel verwacht hij spoedig na die van de trein naar Berlijn.

GoVolta, dat momenteel nog geen enkele trein heeft rijden, wil lowbudget treindiensten introduceren. Kaartjes voor de trein naar Berlijn zouden bijvoorbeeld al vanaf 10 euro beschikbaar moeten zijn.

© Treinreiziger.nl

Wil je helpen Treinreiziger.nl te verbeteren en te vernieuwen? Beantwoord hier 6 vragen.

This post was last modified on 21 oktober 2024 21:17

Share

Recent Posts

Arnhemmer Lemaire maakt winnende lijnenkaart NS

De nieuwe spoorkaart met lijnnummers van NS wordt gebaseerd op de kaart van Arnhemmer Alain…

10 uur terug

Donderdag tweede landelijke staking streekvervoer

Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer leggen donderdag opnieuw het werk neer. Dat melden vakbonden…

11 uur terug

ProRail tevreden met extra bijdrage aan infrastructuur – genoeg voor komende acht jaar

Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…

12 uur terug

Nieuwe TGV-dubbeldekker maakt in november debuut

De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…

12 uur terug

Minder treinen door tekort aan verkeersleiders – mede door afscheidsfeestje

Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…

3 dagen terug

Extra geld voor HSL, spoor in Meppel en Eindhoven en ERTMS – onderzoek naar Lelylijn

Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…

3 dagen terug