Haagse burgemeester: ov grote steden fors duurder bij bezuiniging

Een groot deel van het openbaar vervoer in de Randstad wordt mogelijk 11,7 procent duurder als een bezuiniging doorgaat. Dat zei de Haagse burgemeester Jan van Zanen dinsdag tegen het ANP. De grote steden lieten in een nieuwsbericht ook weten dat door de bezuiniging de bouw van 300.000 woningen op de tocht staat.

Samen met een groep lokale bestuurders overhandigde Van Zanen dinsdag een petitie aan de Tweede Kamerleden die over het openbaar vervoer gaan. De petitie met ongeveer 38.000 handtekeningen roept op om de bezuiniging terug te draaien. “Ik vind het heel teleurstellend, en ik vind het ook retedom”, zegt Van Zanen.

Lijnen schrappen of kaartjes duurder

De gemeenten staan voor de keuze om lijnen te schrappen of de kaartjes duurder te maken, zeiden bestuurders bij de overhandiging. De prijsverhoging van 11,7 procent staat dus nog niet vast, maar Van Zanen spreekt wel van een “zeer voor de hand liggende keuze”.

De Metropoolregio Rotterdam meldde maandag in een nieuwsbericht dat de bezuiniging de bouw van 300.000 woningen in de Randstad op de tocht zet. Een eis bij het bouwen van woningen is dat ze goed bereikbaar moeten zijn. Volgens de Metropoolregio is dat onmogelijk met goed ov, dat door de bezuiniging onmogelijk gemaakt zou worden.

Jaarlijks 110 miljoen euro gekort op ov

De korting komt doordat allerlei specifieke potjes worden overgeheveld naar de algemene fondsen voor gemeenten en provincies. Daarbij worden ze met 10 procent gekort, omdat de overheveling papierwerk zou besparen. De Vervoerregio Amsterdam en de Metropoolregio Rotterdam Den Haag kregen ruim een miljard uit een van deze potjes, en lopen door deze keuze uit de formatieperiode vanaf 2026 jaarlijks 110 miljoen euro mis.

De Kamerleden van de coalitie lieten niet direct blijken dat ze op zoek gaan naar 110 miljoen euro om de bezuiniging te schrappen. “Het gaat wel heel erg over geld”, zei Cor Pierik (BBB), die zich afvroeg of de ov-bedrijven hun budget niet efficiënter kunnen besteden.

PVV-Kamerlid Hidde Heutink was niet bij de overhandiging van de petitie. Van Zanen: “Die zouden toch als eerste moeten vinden dat in de regio het openbaar vervoer en de tarifering normaal blijven.”

(c) Treinreiziger.nl / ANP

This post was last modified on 3 maart 2025 16:25

Share

Recent Posts

Arnhemmer Lemaire maakt winnende lijnenkaart NS

De nieuwe spoorkaart met lijnnummers van NS wordt gebaseerd op de kaart van Arnhemmer Alain…

15 uur terug

Donderdag tweede landelijke staking streekvervoer

Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer leggen donderdag opnieuw het werk neer. Dat melden vakbonden…

16 uur terug

ProRail tevreden met extra bijdrage aan infrastructuur – genoeg voor komende acht jaar

Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…

17 uur terug

Nieuwe TGV-dubbeldekker maakt in november debuut

De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…

17 uur terug

Minder treinen door tekort aan verkeersleiders – mede door afscheidsfeestje

Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…

3 dagen terug

Extra geld voor HSL, spoor in Meppel en Eindhoven en ERTMS – onderzoek naar Lelylijn

Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…

4 dagen terug