Arriva in Groningen. Foto Stefan Verkerk
De heropening van het spoor tussen de Nederlandse grens en het Duitse Leer is weer uitgesteld, ditmaal tot zomer 2026. De provincie Groningen heeft inmiddels in een brief aan de Duitse deelstaat Nedersaksen gemeld zich zorgen te maken over de realisatie van spoorproject Wunderline waar het traject naar Leer deel van uitmaakt.
Eigenlijk had vervoerder Arriva sinds vorig jaar weer treinen moeten rijden tussen het laatste Nederlandse station Bad Nieuweschans en Leer in Duitsland, maar onlangs heeft Deutsche Bahn gemeld dat heropening van het traject pas in maart 2026 kan gebeuren. Na een testfase zouden dan in de zomer weer passagierstreinen rijden. De meest recente planning ging nog uit van heropening eind dit jaar. Volgens Deutsche Bahn zitten de bouwgrond en een hoog grondwaterpeil de werkzaamheden dwars en zijn er problemen met de aansluiting van seintechniek.
Inmiddels maakt de provincie Groningen zich zorgen of heropening van het spoor naar Leer voor de nieuwe deadline wel lukt. “Wij constateren daarbij dat bij diverse partijen aan Duitse zijde, met name op operationeel niveau, sprake lijkt van een beperkt gevoel van urgentie”, citeert RTV Noord de brief van de provincie aan de Duitse deelstaat. “Illustratief hiervoor is een recent technisch overleg, waarin terloops werd aangegeven dat de grensoverschrijdende aansluiting, oorspronkelijk voorzien in december, naar verwachting pas in maart 2026 kan plaatsvinden. De manier waarop dit werd meegedeeld, versterkt onze zorg dat de planning richting zomer 2026 onder druk staat.”
Door de vertraagde heropening vreest Groningen dat Europese subsidies in gevaar komen en dat kosten zoals die voor vervangende bussen verder oplopen. Tussen Bad Nieuweschans en Leer rijden bussen sinds het spoor is gestremd na de aanvaring van de Friesenbrücke in 2015.
Het spoor Bad Nieuweschans – Leer is onderdeel van spoorproject Wunderline tussen Groningen en Bremen waarvoor grotendeels bestaand spoor wordt opgewaardeerd. Voorlopig zullen er na heropening alleen treinen rijden tussen Groningen en Leer. Het zal waarschijnlijk nog jaren duren eer er directe treinen tussen Groningen en Bremen gaan rijden.
(c) Treinreiziger.nl
This post was last modified on 14 november 2025 09:43
De Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en tramwegwezen (NVBS) heeft vrijdag in Rotterdam…
"We gaan Haarlem niet klaarmaken voor de toekomst. Ik baal daarvan." Is getekend: topman John…
Het treinverkeer tussen Amsterdam en Utrecht en Amsterdam en Gouda is donderdag een groot deel…
Vervoersbedrijven Arriva, Keolis en EBS krijgen boetes van de provincie Overijssel omdat te veel bussen…
Spoorbeheerder ProRail moet noodgedwongen bij verschillende grote projecten kiezen voor minimaal onderhoud in plaats van…
ProRail gaat volgende maand weer verder met het spoorvernieuwingsproject in de kop van Noord-Holland. Van…