Een van de eerste treinen over de nieuwe Friesebrücke. Foto: Arriva
De spoorlijn van Groningen naar het Duitse Leer gaat begin oktober weer open. Dat melden vervoerder Arriva en spoorbeheerder ProRail op vrijdag. Arriva heeft deze week de eerste instructieritten gereden over de vernieuwde spoorlijn.
Onlangs werd nog verdere vertraging van de heropening van het spoor gemeld. De eerdere verwachting was dat treinen deze zomer weer passagiers zouden vervoeren tussen Groningen en Leer. Maar ProRail en Arriva gaan er nu van uit dat het begin oktober zo ver is. Dat is wel eerder dan waarvoor vorig week nog werd gevreesd.
Deze week is Arriva gestart met de opleidingsritten voor machinisten op het traject Groningen – Leer. Dat gebeurt tijdelijk met een beperkte snelheid van 70 kilometer per uur in plaats van 120. Om de volledige snelheid te rijden, moeten eerst belastingsritten plaatsvinden. Arriva verwacht dat begin oktober de instructieritten erop zitten waarna de treinen weer passagiers kunnen gaan rijden.
Het passagiersvervoer ligt al bijna elf jaar stil nadat een schip de Friesenbrücke in het traject vernielde bij een aanvaring. Sindsdien rijden er bussen langs het traject.
Tijdens de herbouw van de spoorbrug is ook het spoor op zowel het Nederlandse als Duitse traject aangepast. In Nederland zijn spoor, de treinbeveiliging en kabels vernieuwd. Ook heeft ProRail overwegen aangepast en perrons heringericht. Hierdoor kunnen de treinen straks sneller rijden. Ook in Duitsland is spoor vernieuwd en er zijn nieuwe stations gebouwd in Bunde en Ihrhove.
De dienstregeling voor de herstelde treindiensten tussen Groningen en Leer is volgens Arriva binnenkort te zien in de reisplanner van het vervoersbedrijf.
Het hervatten van de verbinding tussen Groningen en Leer is volgens ProRail een belangrijke stap op weg naar de Wunderline: de snelle internationale treinverbinding tussen Groningen en Bremen. De provincie Groningen ziet de Wunderline als een belangrijke investering in de toekomst van de noordelijke grensregio. Provincie Groningen, deelstaat Niedersachsen en Bremen werken samen met Deutsche Bahn (DB) en ProRail intensief samen aan de realisatie van de verbinding.
(c) Treinreiziger.nl
This post was last modified on 14 augustus 2026 14:20
De provincies Overijssel en Gelderland gaan op zoek naar een vervoersbedrijf dat vanaf eind 2028…
Eurostar gooit een nieuw wapen in de concurrentiestrijd op het spoor: een dubbele cocktailbar. Het…
Het treinverkeer in Nederland rijdt woensdag weer volgens de normale dienstregeling na een hectische dinsdag…
Het kabinet trekt tot 2040 5,1 miljard euro extra uit voor infraprojecten waarvan 1,5 miljard…
Het spoor is te kwetsbaar voor sabotage. Dat schreven het Overlegorgaan Fysieke Leefomgeving (OFL) en…
NS kan dinsdagmiddag rond 16.00 uur de dienstregeling weer volledig hervatten nadat het treinverkeer van…