Onder grote belangstelling is de Mat ´64, ook wel Apekop genoemd, zondag naar het Spoorwegmuseum vertrokken. Voor een speciale afscheidsrit hadden duizend treinreizigers zich aangemeld, van wie er driehonderd zijn uitverkoren voor het afscheidsrondje.
De trein vertrok zondagochtend vanuit Maastricht en de reis ging via Eindhoven, Arnhem, Zwolle en Amersfoort naar het Spoorwegmuseum aan de Maliebaan in Utrecht. Zeven machinisten en tien conducteurs lossen elkaar af tijdens de zeven uur durende rit.
Grote belangstelling voor de Mat ´64 nabij Zwolle
Tientallen -zo niet honderden – treinliefhebbers stonden zondag langs de route de laatste rit van Mat ´64 op te wachten. De Mat ´64 treinen zouden eigenlijk al in januari naar het Spoorwegmuseum vertrekken, maar bleven uiteindelijk nog een dikke drie maanden langer in de reizigersdienst. Daarmee drukte ze het materieeltekort.
De ereronde is een initiatief van de NS-machinisten Linda Kool en Frank Scharloo. Onderweg lieten zeventig tegemoetkomende treinen een eresaluut horen. Zeven machinisten en tien conducteurs mochten elkaar tijdens de zeven uur durende rit aflossen.
Mat ´64 is een afkorting van materiaal 1964. De gele trein met z´n bolle voorkant was ruim vijftig jaar een bekend gezicht op het Nederlandse spoor. Maar liefst 277 treinstellen zijn er van dit type gemaakt: 31 vierdelige treinstellen (Plan T), en 246 tweedelige treinstellen (Plan V) genoemd. De treinstellen werden verspreid over een periode van ruim 10 jaar en 10 maanden geleverd. De zogenoemde Plan T-treinstellen worden al zo´n zes jaar niet meer ingezet. Behalve Apekop, werden de treinen ook wel Standaard Stoptrein genoemd.
In december 2015 zou de trein aan de kant gaan, maar onder druk van de Staatssecretaris Dijksma zijn de treinstellen toen nog tot 30 maart als reserve gebleven. In die periode werden ze ondanks hun status als reservetreinstellen, (vrijwel) dagelijks ingezet.
Voortaan is de Mat ’64 dus nog wel te zien bij het Spoorwegmuseum. Zie het Spoorwegmuseum met Korting
(c) Treinreiziger.nl / ANP
This post was last modified on 3 mei 2025 19:03
Kinderen van 4 tot en met 11 jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…
Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…
Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…
Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…
'De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken'. Dat meldt het socialmediateam van NMBS in…
ProRail meldt zondag opnieuw tegenvallers bij het herstel van de spoorstoring in Rotterdam en verwacht…