Foto: Hans Westerink
Een unieke samenkomst van de laatse drie overgebleven standaard stoptreinen trok afgelopen zaterdag veel treinliefhebbers naar het 60-jarig verjaardagsfeestje van het legendarische treinstel in Amersfoort.
De Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en tramwegwezen (NVBS) had de unieke ontmoeting op station Amersfoort geregeld in het kader van de 60-jarige verjaardag van Plan V, waarvan de Mat ’64 treinstellen deel uitmaakten. Het was een dubbel verjaardagsfeestje want de NVBS viert dit jaar haar 95-jarig bestaan.
De Mat ’64, oftewel standaard stoptrein en soms apekop genoemd, overheerste decennialang het beeld op het Nederlandse spoor tot NS de trein in 2016 uit dienst nam. Sindsdien zijn alle standaard stoptreinen verdwenen op drie na. Het Spoorwegmuseum in Utrecht heeft nog een treinstel in de originele kleuren, de Stichting Karel heeft een treinstel in een eigen rood ontwerp en de Stichting 2454 heeft een ruim vijftig jaar oud treinstel dat momenteel in RRReis huisstijl in de dienstregeling rijdt voor Keolis op de Valleilijn Amersfoort – Barneveld.
Volgens de NVBS trok de ontmoeting van de drie treinen meer dan 250 fotografen naar station Amersfoort. Naast de ontmoeting van de treinen werd ook het nieuwe boek ’Materieel ’64’ van uitgeverij Lycka Till Förlag gepresenteerd door de samenstellers Michiel ten Broek en Raymond Kiès.
(c) Treinreiziger.nl
This post was last modified on 1 juni 2026 10:59
Ook de Belgische treinmaatschappij NMBS meldt nu dat de trein door de hoge brandstofprijzen aan…
De nieuwe OV-pas is nu ook in de winkel te koop. Translink, het bedrijf achter…
Treinreizen lijken flink te profiteren van de stijging van brandstofprijzen en onzekerheid in de wereld…
GoVolta heeft de kaartverkoop voor de nieuwe trein van Amsterdam naar Parijs donderdagmiddag geopend. Kaartjes…
Oostenrijk krijgt er volgend jaar een nieuw treinbedrijf voor passagiersvervoer bij. Silverstar Railways rijdt vanaf…
Werkzaamheden bij station Eindhoven Centraal leveren vanaf komend weekend tot en met de eerste week…
Bekijk reacties
Wat een mooie foto's, echt leuk om ze zo mooi naast elkaar te zien.
Als kind weet ik nog dat de 'raampjes' bij warm weer gelukkig open konden. Was wel veel ' herrie', maar dat hoorde erbij.
Ik ga niet zeggen dat ik zo reizen mis, want na een warme week met de huidige treinen reizen, is toch een stukje confortabeler.
Eigenlijk wel jammer dat die trein van Keolis (2454) geen bh droeg (beschermkap over de koppeling). Verder blijven dit soort evenementen leuk om te zien.
Jammer dat het enkel tweetjes zijn. Er is geen viertje meer van mat '64 behouden gebleven.
Ook de Vrijheidstrein (2010) heeft men niet bewaard, eeuwig zonde.