ICNG België . Foto: Stefan Verkerk/Treinreiziger.nl
De Tweede Kamer vindt dat de NS zich moet beperken tot alleen het vervoeren van mensen en draagt de staatssecretaris in een motie op alle andere taken van de NS in kaart te brengen en aan de kaak te stellen met de spoorwegen.
Volgens de motie, die vandaag werd aangenomen, voert de NS nu taken uit die niet bijdragen aan de kerntaak maar wel geld kosten. In de motie wordt de kerntaak beschreven als ‘het vervoeren van mensen’. Het afstoten van taken zou geld kunnen besparen met als gevolg dat de NS de prijs van treinkaartjes niet verder hoeft te verhogen. De PVV en de VVD dienden de motie vorige week in tijdens het debat over de begroting van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.
Tijdens dat debat haalde PVV’er Hidde Heutink het voorbeeld aan van een NS-medewerker die zich bezighoudt met de biodiversiteit rondom stations. ’’Onacceptabel hiervoor mensen te betalen’’, zei hij daarover. In de motie worden geen taken genoemd die geschrapt kunnen worden of geld kosten.
De NS doet meer dan alleen mensen per trein vervoeren. Zo beheert de NS de bijna 400 stations in Nederland en gaat de NS ook gedeeltelijk over de bouw en ontwikkeling van die stations en de gebieden eromheen. NS heeft onder meer een retailbedrijf dat winkels en horeca exploiteert op de stations, de NS heeft fietsenstallingen en de OV-fiets, de NS verhuurt kantoren en de NS heeft een bedrijf voor treinonderhoud. Minder bekend zijn NS Mobiliteitsdiensten waarmee IT-diensten worden aangeboden en het Hely deelvervoer.
De motie werd aangenomen door een meerderheid van de coalitiepartijen PVV, VVD, NSC en BBB aangevuld met Denk, Forum voor Democratie, CDA en JA21. Staatssecretaris Chris Jansen (PVV) moet nu in kaart brengen welke taken van de NS niet bijdragen aan de kerntaak en die ter sprake brengen met de spoorwegen in de gesprekken over een oplossing voor de tariefstijging. Die oplossing moet er in het voorjaar liggen.
De NS laat via woordvoerder Geert Koolen weten dat ’als de staatssecretaris de kerntaken van NS in kaart wil brengen, we daar uiteraard aan meewerken’.
Voorstellen tegen de bezuinigingen op het openbaar vervoer in de regio’s Rotterdam en Amsterdam, tegen de prijsverhoging van treinkaartjes en voor een vervolgstap in de ontwikkeling van de Lelylijn en Nedersaksenlijn werden, zoals verwacht, verworpen.
© Treinreiziger.nl
Wil je helpen Treinreiziger.nl te verbeteren en te vernieuwen? Beantwoord hier 6 vragen.
This post was last modified on 16 oktober 2024 09:22
Vervoerder Arriva krijgt geen mogelijkheid om stoptreinen te gaan rijden tussen Zwolle en Leeuwarden en…
Deutsche Bahn (DB) komt in de zomer met een extra ICE naar België die in…
Een besparingsmaatregel in het treinonderhoud zorgt ervoor dat NS meer treinen beschikbaar heeft op drukke…
NS heeft bij de 100-procentscontrole in Voorburg woensdag 59 reizigers beboet. Er werden tussen 16.30…
NS heeft vorig jaar meer reizigers vervoerd, vaker op tijd gereden en, na vijf opeenvolgende…
NS heeft van woensdagmiddag tot laat in de avond een 100-procentscontrole gehouden op station Voorburg…