Londense metro vanaf 2015 24 uur per dag

De Londense metro rijdt vanaf 2015 24 uur per dag in het weekeinde. Daarnaast zullen in dat jaar alle ticketloketten zijn opgedoekt, wat ten koste zal gaan van 750 banen. Dat heeft Transport for London (TfL), verantwoordelijk voor het vervoer in de Britse hoofdstad, bekendgemaakt.

TfL wil de ´tube´ definitief naar de 21e eeuw brengen, maar moet dat doen in tijden waarin de geldkraan wordt dichtgedraaid. De plannen moeten dus tegelijk geld besparen.

Metro´s die 24 uur per dag rijden, moeten de dienstregeling aantrekkelijker maken. Dit geldt overigens voor vier metrolijnen, die alle wel door het centrale deel van Londen gaan. Daarnaast wil TfL onder andere op alle ondergrondse stations draadloos internet aanbieden. De modernisering van stations en metrostellen zal doorgaan, zoals het toegankelijk maken van stations voor invaliden en het binnenstromen van nieuwe treinen.

De vakbond RMT, onder andere voor metropersoneel, is ontevreden en dreigt met stakingen. TfL heeft een ´dodelijk programma van bezuinigingen´ gepresenteerd, citeerde de BBC de vakbond.

(c) Novum

This post was last modified on 16 januari 2017 18:09

Share

Recent Posts

Arnhemmer Lemaire maakt winnende lijnenkaart NS

De nieuwe spoorkaart met lijnnummers van NS wordt gebaseerd op de kaart van Arnhemmer Alain…

19 uur terug

Donderdag tweede landelijke staking streekvervoer

Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer leggen donderdag opnieuw het werk neer. Dat melden vakbonden…

20 uur terug

ProRail tevreden met extra bijdrage aan infrastructuur – genoeg voor komende acht jaar

Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…

21 uur terug

Nieuwe TGV-dubbeldekker maakt in november debuut

De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…

21 uur terug

Minder treinen door tekort aan verkeersleiders – mede door afscheidsfeestje

Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…

4 dagen terug

Extra geld voor HSL, spoor in Meppel en Eindhoven en ERTMS – onderzoek naar Lelylijn

Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…

4 dagen terug