Minister Barry Madlener (Infrastructuur en Waterstaat) ziet meer in de toekomst van elektrisch vliegen dan in de toekomst van de trein. Dat blijkt uit een interview met de PVV-minister in Luchtvaartnieuws Magazine van januari.
Het interview kwam deze week uit nog voor de stikstofuitspraak van de Haagse rechtbank op woensdag. “Elektrisch vliegen op korte afstanden wordt binnen afzienbare tijd mogelijk. Dat gaat voor heel veel milieuwinst zorgen. Waarom zou je dan door heel Europa spoorlijnen aanleggen’’, aldus de minister in Luchtvaartnieuws Magazine.
Er zijn momenteel nog geen elektrische vliegtuigen die reizigers vervoeren. Er zijn wel diverse elektrische vliegtuigen voor passagiersvervoer in ontwikkeling.
Madlener zei onder meer ook de trein niet als alternatief te zien voor de luchtvaart maar als aanvulling. ’’Je kunt al die vliegtuigpassagiers niet dwingen in treinen te stappen. Zoveel zijn er niet, spoor evenmin; als je daarin zou willen voorzien, vernietig je het Europese landschap en veroorzaak je in het dichtbevolkte West-Europa heel veel geluidsoverlast.’’
Het grote voordeel van vliegen is volgens Madlener dat dit veel minder dure infrastructuur kost. ’’Alleen twee stukjes asfalt’, terwijl de aanleg van een nieuwe spoorlijn al gauw vele miljarden kost en decennia kan duren. Tegen de tijd dat een nieuwe hogesnelheidslijn klaar is, kan er al op grote schaal elektrisch gevlogen worden op korte afstanden.’’
Madlener heeft het spoor overigens niet in zijn takenpakket. De minister gaat wel over de luchtvaart. Staatssecretaris Chris Jansen, ook PVV, is verantwoordelijk voor het spoor en hij lag vorige week nog onder vuur in de Tweede Kamer over het ontbreken van vooruitgang in belangrijke spoorprojecten.
Het internationale treinvervoer zit de laatste jaren enorm in de lift. Steeds meer reizigers kiezen binnen Europa voor de trein in plaats van het vliegtuig. Hoge ticketprijzen en problemen met volle en storingsgevoelige infrastructuur zijn momenteel hobbels voor een verdere groei van het internationale treinverkeer.
(c) Treinreiziger.nl
This post was last modified on 23 januari 2025 12:57
De Haagse vervoermaatschappij HTM heeft vrijdagmiddag al het busvervoer voor de rest van de dag…
Het nieuwe treinstation Hazerswoude Rijndijk is er waarschijnlijk in 2035. Dat blijkt uit een brief…
FNV kondigt voor september een 24-uursstaking aan voor het hele openbaar vervoer. De grote staking…
De nieuwe ICE L van het Duitse vakantie-eiland Sylt naar Berlijn heeft zaterdag een onverwachte…
Het treinverkeer tussen Breda en Tilburg ligt van 28 juli tot en met 8 augustus…
De Oostenrijkse spoorwegmaatschappij ÖBB wil een directe dagtrein gaan rijden tussen Wenen en de Italiaanse…