Nachttrein naar Praag in gedrang

European Sleeper vreest de nachttrein van Brussel naar Berlijn en Praag vanaf de zomer stop te moeten zetten. In een persbericht meldt European Sleeper dat er hiaten in de dienstregeling dreigen die het onmogelijk maken de trein te laten rijden.

European Sleeper luidt de alarmbel omdat de vervoerder vanaf juni op het Duitse spoor in de problemen komt en bij de Duitse infrastructuurbeheerder Deutsche Bahn tegen een muur oploopt. Werkzaamheden op het spoor, een ingewikkeld dienstregelingsproces en een gebrek aan coördinatie tussen Duitsland en andere landen dreigen gaten te slaan in het tijdschema van de trein die vanaf Brussel naar Rotterdam en Amsterdam rijdt en dan verder gaat naar Duitsland.

Strikte regels voor gesprek

Hoewel de nieuwe dienstregeling al in december van start gaat, heeft European Sleeper van Deutsche Bahn nog geen duidelijkheid over de nieuwe dienstregeling gekregen. Algemeen directeur Elmer van Buuren verwacht pas te weten waar het bedrijf aan toe is tegen de tijd dat de dienstregeling ingaat. ”We proberen in gesprek te gaan met de infrastructuurbeheerder maar hier zijn strikte regels aan verbonden,’’ zegt Van Buuren in een reactie aan Treinreiziger.nl.

Met alleen een dienstregeling in Duitsland is European Sleeper er nog niet. Volgens Van Buuren is het probleem dat er een gebrek aan coördinatie is tussen de Duitsland en de andere landen. ’’Als Duitsland een kloppende dienstregeling heeft gemaakt dan kunnen ze niet zeggen hier is de onze dienstregeling, succes ermee.’’

Inspanning nodig

European Sleeper hoopt nog steun te vinden bij andere partijen, zoals de politiek, om het tij te keren. ’’We proberen duidelijk te maken dat als je een verbinding start, dat je daarmee door wilt’’, zegt Van Buuren. In het persbericht meldt de vervoerder dat er een inspanning nodig is ’om het totale aanbod aan treinen te optimaliseren, zodat passagiers verschillende dag- en nachtdiensten kunnen combineren om het continent te doorkruisen’.

European Sleeper begon in mei 2023 met de trein naar Praag. Komende winter rijdt de vervoerder een nachttrein van Brussel naar Venetië. En er is ook nog een nachttrein van Amsterdam naar Barcelona gepland die vermoedelijk in 2026 van start kan gaan.

Eerder Eurostar

European Sleeper is nu binnen een week de tweede internationale treinvervoerder die de alarmbel luidt omdat de voortgang van de treindienst in het gedrang komt. Afgelopen week waarschuwde Eurostar nog de treinverbindingen naar Parijs en Londen vanaf Amsterdam stop te moeten zetten vanwege de werkzaamheden op Amsterdam Centraal en snelheidsbeperkingen op de HSL.

© Treinreiziger.nl

This post was last modified on 24 september 2024 00:11

Share

Recent Posts

Werk in Coevorden voor nieuwe trein naar Duitsland gestart

De werkzaamheden voor de nieuwe internationale trein tussen Coevorden en het Duitse Neuenhaus zijn begonnen.…

3 dagen terug

Oranjedienstregeling 2026 – extra treinen en personeel NS voor Koningsdag

NS rijdt op Koningsdag 27 april weer extra treinen volgens de Oranjedienstregeling. Het spoorbedrijf roept…

3 dagen terug

Rover roept op btw op ov-kaartjes te schrappen

Rover roept de overheid op om de btw op kaartjes voor het openbaar vervoer te…

4 dagen terug

Update: Amper treinen tussen Utrecht en Den Bosch door kapotte bovenleiding

Door een kapotte bovenleiding tussen Houten Castellum en Geldermalsen rijden er donderdag amper treinen tussen…

4 dagen terug

Onderzoek toont succes en meer potentie voor D-ticket – branche kritisch

Ondanks een prijsverhoging blijft het Deutschlandticket (D-ticket) in Duitsland een succes. Dat wordt geconcludeerd in…

4 dagen terug

Tweede Kamer wil toch snel ov-kortingsproduct invoeren – Kamerleden kijken naar aangepast NS-abonnement

De Tweede Kamer houdt vast aan de wens voor een snel in te voeren kortingsproduct…

5 dagen terug