Een Gronings bedrijf zorgt ervoor dat Chinese hogesnelheidstreinen binnen veertig minuten van sneeuw en ijsklompen zijn ontdaan. Voorheen duurde dat meer dan vijf uur. Het bedrijf Mark Climate Technoloy heeft in totaal veertig gasgestookte heteluchtverwarmers geleverd voor de 500 meter lange hallen voor de Chinese hogesnelheidstreinen.
De treinen moeten nu regelmatig in het noorden van China uit de roulatie worden genomen, omdat er ijsafzetting ontstaat. In de oorspronkelijke situatie werd dat gedaan door de trein in een verwarmde ruimte te rijden. Op die manier duurde het vijf uren voordat de trein weer kon rijden. Het ontdooien van de treinen gebeurt standaard in China om te voorkomen dat ze beschadigd raken of dat er loskomende ijsklompen voor ongevallen en storingen zorgen.
Het Groningse bedrijf heeft een nieuwe methode ontwikkeld, waarbij de trein door een rij luchtverwarmers rijdt die lucht van 60 graden onder hoge druk op de bevroren treinen blazen. Daardoor worden de treinen nu in 40 minuten ontdooid.
This post was last modified on 28 oktober 2016 11:25
Het spoor in het zuidelijk deel van de Maaslijn gaat nu ook dicht voor werkzaamheden.…
Tijdens de landelijke ov-staking woensdag 9 september rijdt er alleen een trein tussen Amsterdam Centraal…
Alleen vervoersbedrijf Arriva ziet het zitten om de komende jaren het busvervoer te verzorgen in…
NS heeft de Autoriteit Consument en Markt (ACM) gevraagd te onderzoeken wat de plannen van…
Een Franse scholier heeft onlangs de treinvariant gelanceerd van het bekende Flightrader24 voor vliegtuigen. De…
De nieuwe Franse private treinmaatschappij Velvet heeft een licentie bemachtigd om treindiensten te kunnen leveren…