Nieuwe verbindingen tussen Zwitserland en Italiaanse trekpleisters

In 2026 komen er vanuit het Zwitserse Zürich interessante nieuwe verbindingen met Italië bij. Er komt een trein die via Florence naar kustplaats Livorno gaat en een extra trein naar Venetië via Milaan. De Italiaanse treinmaatschappij Trenitalia en het Zwitserse SBB hebben vrijdag een nieuw samenwerkingsverband gesloten waarin ze hebben afgesproken meer treinen te laten rijden tussen de landen.

Momenteel rijden er dagelijks 40 treinen tussen Zwitserland en Italië en dat moeten er de komende jaren meer worden. Tijdens de aankondiging van de vernieuwde samenwerking vrijdag in Milaan presenteerde Trenitalia ook de gemoderniseerde nieuwe pendolino (ETR 610) hogesnelheidstreinen die als EuroCity tussen de landen rijden. Vanaf 2026 wordt de hele vloot van pendolino’s gemoderniseerd. Trenitalia gaat de interieurs vernieuwen. Zittingen krijgen bekleding die voor honderd procent gerecycled is, er komt wifi en er komen stopcontacten voor elektrische fietsen.

Ook meer hogesnelheidstreinen voor SBB

Ook SBB investeert in de Giruno hogesnelheidstreinen die het gebruikt voor de verbindingen met Italië. In februari bestelden de Zwitsers vier nieuwe Giruno (RABe 501) treinen, bovenop de zeven in 2022 die nog geleverd moeten worden. Momenteel zijn er 29 Giruno’s in bedrijf als EuroCity tussen de twee landen.

Volgens topman Luigi Corradi van Trenitalia heeft de samenwerking met SBB al tot succes geleid en hij verwacht dat dit ook in de toekomst het geval blijft. ’’We verwachten een toenemende vraag naar verbindingen tussen Italië en Zwitserland in de komende jaren en we zijn klaar om reizigers te verwelkomen in nieuwere treinen die comfortabeler en duurzamer zijn’’, zei Corradi.

Sinds 2019 30 miljoen passagiers

In 2023 vervoerden Trenitalia en SBB 500.000 meer internationale passagiers tussen de twee landen dan in 2019 toen de twee spoorwegmaatschappijen hun samenwerking begonnen. In totaal namen 2,4 miljoen passagiers in 2023 een EuroCity om van Zwitserland naar Italië te gaan of vice versa. Sinds 2019 zijn er 30 miljoen passagiers vervoerd.

(c) Treinreiziger.nl 

Wil je helpen Treinreiziger.nl te verbeteren en te vernieuwen? Beantwoord hier 6 vragen.

This post was last modified on 10 november 2024 12:46

Share

Recent Posts

Werk in Coevorden voor nieuwe trein naar Duitsland gestart

De werkzaamheden voor de nieuwe internationale trein tussen Coevorden en het Duitse Neuenhaus zijn begonnen.…

3 dagen terug

Oranjedienstregeling 2026 – extra treinen en personeel NS voor Koningsdag

NS rijdt op Koningsdag 27 april weer extra treinen volgens de Oranjedienstregeling. Het spoorbedrijf roept…

3 dagen terug

Rover roept op btw op ov-kaartjes te schrappen

Rover roept de overheid op om de btw op kaartjes voor het openbaar vervoer te…

3 dagen terug

Update: Amper treinen tussen Utrecht en Den Bosch door kapotte bovenleiding

Door een kapotte bovenleiding tussen Houten Castellum en Geldermalsen rijden er donderdag amper treinen tussen…

4 dagen terug

Onderzoek toont succes en meer potentie voor D-ticket – branche kritisch

Ondanks een prijsverhoging blijft het Deutschlandticket (D-ticket) in Duitsland een succes. Dat wordt geconcludeerd in…

4 dagen terug

Tweede Kamer wil toch snel ov-kortingsproduct invoeren – Kamerleden kijken naar aangepast NS-abonnement

De Tweede Kamer houdt vast aan de wens voor een snel in te voeren kortingsproduct…

4 dagen terug