Niet al het ov ligt woensdag tijdens staking stil – welke bus rijdt wel?
08 sep 2026 14:20
Het openbaar vervoer in Nederland ligt woensdag zo goed als stil door een landelijke ov-staking. Op het treinverkeer tussen Amsterdam en Schiphol na, rijden nergens treinen en in de grote steden rijden geen bussen, trams en metro’s. Lees hier wat er wel rijdt.
Utrecht
In en om de grote steden Amsterdam, Den Haag en Rotterdam is er geen openbaar vervoer. U-OV meldt dat in de stad Utrecht zoveel mogelijk bussen en trams rijden op de drukste lijnen en lijnen met een belangrijke functie. Wat er rijdt, is pas woensdag bekend. De wijkbus Nieuwegein, de buurtbussen en U-flex rijden gewoon. In de rest van de provincie probeert vervoerder Keolis zoveel mogelijk volgens de dienstregeling te rijden. Dit geldt ook voor Almere waar Keolis rijdt.
Vier treinen per uur
De enige treinen op woensdag rijden tussen Amsterdam Centraal en Hoofddorp via Schiphol Airport. Er rijdt per uur vier keer per richting een trein. Deze sprinters stoppen op Amsterdam Sloterdijk, Amsterdam Lelylaan, Schiphol Airport en Hoofddorp.
OV-fiets wel te huur
Hoewel er bij NS wordt gestaakt zullen de OV-fietsen wel werken. ”Het is een automatisch systeem en dat zetten we niet uit”, vertelt een NS-woordvoerder. Wel waarschuwt hij ervoor dat personeel in de bewaakte stallingen wel zou kunnen staken en dat daardoor sommige bewaakte stallingen niet open zijn. Het spoorbedrijf weet morgen pas of personeel in de stallingen staakt of niet. Omdat er in steden geen tot amper ov is, is de verwachting dat er veel animo is voor de fietsen.
Waterbus vaart
Hoewel al het ov in en om Rotterdam stilligt, varen alle waterbussen wel. De Waterbus vaart tussen Dordrecht Merwekade en Rotterdam Erasmusbrug en tussen Dordrecht Hooikade en Papendrecht Veerdam.
Arriva
Arriva meldt dat de treinvervangende bussen tussen Groningen en het Duitse Leer de hele dag zullen rijden. Het vervoerbedrijf kondigt aan dat woensdagochtend vroeg alle busritten uit de reisplanner verdwijnen. Als zich dan een chauffeur meldt die niet staakt, wordt de rit in de planner ingevoerd. Reizigers zullen dus de reisplanners goed in de gaten moeten houden. Arriva rijdt de bussen in Noord-Brabant, Limburg, Achterhoek-Rivierenland en Twente.
Qbuzz
Qbuzz rijdt bussen in Friesland, Groningen, Drenthe, Zuid-Holland Noord en in de Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem. Het bedrijf kan nog niet zeggen welke bussen wel kunnen rijden en waarschuwt voor rituitval en vertragingen. Reizigers moeten kort voor vertrek in de reisplanner kijken of er een bus rijdt.
Transdev/Connexxion
Transdev rijdt verschillende buslijnen in meerdere regio’s wel. In Amstelland Meerlanden denkt Transdev een beperkt aantal lijnen te kunnen rijden op de verbindingen van en naar Schiphol en op diverse R-netlijnen.
Schipholnet
Van het Schipholnet rijden waarschijnlijk de lijnen lijn 180, 181, 185 en 190 maximaal om het kwartier. De bussen tussen Schiphol Knooppunt Noord en parkeerterrein P30 rijden naar verwachting maximaal acht keer per uur.
R-net en Haarlem-IJmond
Van de R-net-bussen van Transdev rijden waarschijnlijk de lijnen 300, 340, 341, 346, 356, 357 en 397 maximaal iedere vijftien minuten.
Transdev verwacht ook dat nachtlijnen NS90, N30 en N97 kunnen rijden. Hetzelfde geld in de regio Haarlem-IJmond voor de lijnen 2, 3, 4, 7, 8, 9, 15, 71, 73, 74, 75, 78, 80, 81, 382, 385, 481, 567, 568, 569. Op de overige lijnen kan niet worden gereden.
Noord-Holland Noord
In Noord-Holland Noord zal een zeer beperkt aantal lijnen rijden en op Texel rijden de lijnen 28, 31 en 33 volgens de normale dienstregeling. In Noord-Holland Noord verwacht Transdev een normale dienstregeling voor de lijnen 138, 141, 142, 143 en 650. In Alkmaar rijdt alleen lijn 164 volgens de normale dienstregeling. Lijnen 2, 4, 160, 163, 166 en 606 hebben een aangepaste dienstregeling en lijnen 123 en 162 rijden alleen in de avond.
Gooi- en Vechtstreek en Brabant
In de Gooi- en Vechtstreek rijden er beperkt bussen op de lijnen 1, 100, 108 en 320. Tussen Eindhoven Airport en Eindhoven Centraal rijden de lijnen 400 en 401 zoveel mogelijk, maar wel minder vaak dan normaal, meldt Transdev. In Brabant Zuid-Oost rijden de buurtbussen 258 tot en met 262 en 266, 268, 271, 292 en 294.
Zaanstreek-Waterland, Haaglanden, Voorne-Putten Rozenburg
EBS meldt in de regio’s Zaanstreek-Waterland, Haaglanden en Voorne-Putten Rozenburg volgens de normale dienstregeling te rijden. Niettemin moeten reizigers hier rekening houden met ’forse rituitval of vertragingen’, aldus het vervoersbedrijf. Ook hier is het advies voor vertrek te reisplanner te raadplegen om te zien wat er wel rijdt.
Hausse aan boekingen deelauto’s
Deelautobedrijf Snappcar meldde gisteren een toename te zien van 220 procent van het aantal boekingen voor deelauto’s. Het bedrijf verwacht dat het aantal boekingen nog verder zal oplopen. Omdat de staking lang van tevoren is aangekondigd verwacht de ANWB dat de extra drukte op de weg zal meevallen.
Staatssecretaris: reizigers de dupe
Staatssecretaris Annet Bertram (Infrastructuur en Waterstaat) liet gisteren tegenover het ANP weten het ’bijzonder vervelend’ te vinden dat het openbaar vervoer door de staking stilligt. ’’Want reizigers zijn nu de dupe’’, aldus Bertram die de vakbonden opriep weer om tafel te gaan met het kabinet. De bonden riepen op tot de staking uit onvrede met de kabinetsplannen voor bezuinigingen op de sociale zekerheid.
(c) Treinreiziger.nl
Rijden de lokale internationale trein? Bijvoorbeeld bij Roosendaal en Venlo.
https://www.ns.nl/reisinformatie/calamiteiten/ov-staking-woensdag-9-september-de-hele-dag-geen-ns-treinen.html
Antwoord nee. Over de trein Venlo – Duitsland staat overigens geen woord vermeld.
Naast Venlo staat er ook niets vermeld over Enchede Duitsland. Het is geen HRN en er is zelf geen doorgaande spoorkoppelling in Enchede.
Deze staking heeft niks met HRn te maken
ProRail legt ook de verkeersleiding volledig stil, wat betekent dat Venlo – Duitsland niet zal rijden. Alleen van de lijn Gronau – Enschede weet ik niet of het Nederlandse deel onder de verkeersleiding van ProRail valt of dat dat door DB gedaan wordt. In dat laatste geval zou het kunnen dat de regionale treinen wel tot aan Enschede rijden.
DB Regio rijdt tussen Enschede en Münster en Enschede en Dortmund gewoon volgens de dienstregeling.
Volgens zuginfo.nrw rijden er geen treinen tussen Gronau (Westf.) en Enschede, er rijdt wel een vervangende busdienst.
Correctie en excuus voor de verwarring: ook tussen Enschede en Gronau rijden geen treinen.
Eurobahn rijdt tussen Hengelo en Bad Bentheim niet.
Nee
Ik denk dat je niet teveel hoeft te rekenen dat er morgen iets rijdt, behalve de enkele lijnen, die door niet OV bedrijven gereden worden. Als morgenvroeg nog moet kijken of je bus nog rijdt dan kan je beter alvast voorbereiden om je ziek te melden, want een rijdende heenweg is geen garantie voor een rijdende terugweg.
Laat de FNV eerst maar eens prinsjesdag even afwachten, dan weten ze hoe het er echt voor staat.
Daarna in gesprek gaan met het kabinet, voordat ze nog vaker dreigen met het OV plat te willen gaan gooien..
https://www.nu.nl/binnenland/6409010/landelijke-ov-staking-en-wegwerkzaamheden-houd-rekening-met-vertraging.html
Hier staat veel in wat er wel en niet rijdt.
Lijkt weinig, enkele uitzonderingen.Vooral de reisplanner morgen in de gaten houden.
We betalen nu de rekening van het vorige kabinet. Tevens de rekening van 50 jaar VVD kabinetten.
Welk kabinet heeft jou voorkeur om de problemen op te lossen?
Ik denk dat als er nog busjes zijn die nog zullen rijden, dat het de buurtbusjes zijn. Die worden vooral door vrijwilligers gereden, en die hebben niet echt een reden om te staken. Maar het ligt er ook aan hoe de werkgever zich opstelt.
Laten we in ieder geval hopen dat we snel uit deze stakingsellende verlost gaan worden. Met een nat vingerwerk kom ik uit op zo’n 66 stakingsdagen sinds 2020, en dat is eigenlijk best wel bizar.
In Amsterdam varen de veerponten niet eens. Om het 100 m brede water over te steken achter Amsterdam Centraal moet men ongeveer 10 km omfietsen over de Schellingwoude brug. Dat je dat in landelijk gebied soms tegen komt is nog enigszins begrijpelijk. Maar in hartje Amsterdam. Ik vind dat wel wat ver gaan.
Dat laatste volg ik niet. Wat maakt het oversteken van water in Amsterdam nu anders dan in landelijk gebied? In beide word je nat als je erin valt en in beide ben je toch afhankelijk van een brug of veerboot?
Hij doelt natuurlijk op het feit dat je 10km om moet fietsen naar de Schellingwoude brug en terug. Dat zal de enige beschikbare oversteek voor fietsers zijn. Alle veerponten van de GVB, waaronder ook zelfs de ponten Spaarnwoude – Assendelft en Velsen Noord – Velsen zuid, varen niet.
Dus ook iemand die van Beverwijk naar IJmuiden moet, kan er alleen komen met de auto, óf door helemaal naar de Schellingwoude brug en weer terug te fietsen.
De impact op de samenleving is natuurlijk onvergelijkbaar. Als op het Noord Hollands Kanaal de pont bij Ilpendam niet vaart, dan moeten hooguit enkele tientallen personen omfietsen. Dat daarvoor die veerpont überhaupt bestaat is al heel wat. In centrum Amsterdam is de impact vele malen groter. Het is vergelijkbaar als dat je in Maastricht niet meer de Maas over kan steken, maar dat je dat in Eijsden moet doen. Die impact heeft natuurlijk een compleet andere schaal.
En in Arnhem?
Rijden daar wel bussen?
Reken er maar niet op.
Liever Rob Jetten dan een toetsenbordridder die vanaf zijn zolderkamer een hoop uitroeptekens en hoofdletters plaatst en volledig betekenisloze nazivergelijkingen maakt.
Er is helemaal geen lijn 164 in Alkmaar? de 164 is Egmond aan Zee – Castricum.
Het busvervoer in Helmond – mijn favoriete onderwerp op deze site – ligt vandaag praktisch helemaal stil, afgezien van misschien sporadisch de regionale lijnen 23 en 24 met als vertrekpunt Helmond.
Deze twee lijnen fungeren ook als lokale lijnen binnen Helmond, ware het niet, dat de loopafstand tussen de bushaltes veel te ver is voor mobiele reizigers en dus ook voor de kinderwagen en de rollator.
De bussen in Helmond worden gereden door Hermes, eigendom van Transdev, de MOBILYTY company. De MOBILITY company? Hoe verzinnen ze het!!
Als je aangewezen bent op het Openbaar Vervoer in Helmond kun je vandaag beter thuis blijven of de auto pakken. Maar ik heb geen auto, dus ik blijf vandaag gewoon thuis. Er zijn meer dagen in het jaar, dat ik thuis blijf om de simpele reden dat er praktisch HELEMAAL geen ov in Helmond is
Ik maak van de gelegenheid gebruik om te wijzen op de petitie als protest tegen het schrappen van de ouderenkorting in het stads – en streekvervoer in heel Nederland. Deze petitie is ondertussen 47.119 keer ondertekend en kan nog steeds ondertekend worden
Ga je mond spoelen. Dit soort idioterie hoort alleen thuis bij ON! Domme trol, nog iets bij te dragen over treinreizen?