De Belgische spoorwegen (NMBS) klimmen langzaam uit het dal als het om op tijd rijden gaat. In 2013 had 14,4 procent van de treinen nog een vertraging van 6 minuten of meer. In 2015 is dat afgenomen naar 9,1 procent.
Doordat de treinen stipter zijn gaan rijden, komen er bij de NMBS ook minder compensatieaanvragen voor vertraging binnen. In totaal werden in 2015 66.539 aanvragen voor compensatie ingediend, een daling met 19 procent in vergelijking met 2014 (82.256). Ongeveer 80 procent van de aanvragen werd in 2015 goedgekeurd, in 2014 was het percentage nog iets lager.
Ook het bedrag dat werd uitgekeerd daalde, van ruim 1 miljoen euro tot een kleine 7 ton. De NMBS compenseert ook reizigers die frequent vertraging hebben. Dan is 15 minuten vertraging al voldoende om in aanmerking te komen. Wel zijn er minimaal 20 vertragingen nodig.
Bij langdurige vertragingen (meer dan 60 minuten) wordt net als bij NS de volledige 100 procent gecompenseerd. Deze groep is goed voor 83 procent van het totaal aantal compensatieaanvragen.
This post was last modified on 22 december 2016 10:29
Kinderen van 4 tot en met 11 jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…
Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…
Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…
Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…
'De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken'. Dat meldt het socialmediateam van NMBS in…
ProRail meldt zondag opnieuw tegenvallers bij het herstel van de spoorstoring in Rotterdam en verwacht…