De Oostenrijkse spoorwegen ÖBB hebben negen extra Railjet-treinen besteld bij Siemens. Met de order is een investering gemoeid van 145 miljoen euro. De nieuwe treinen moeten al vanaf december 2016 in de reizigersdienst worden ingezet.
De nieuwe Railjet-treinen zullen worden ingezet op de route Wenen – Salzburg. De huidige 51 Railjet-treinen rijden vanuit Oostenrijk naar Duitsland (München), Zwitserland (Zürich) en Hongarije (Boedapest).
Behalve op de route Wenen – Salzburg wil de ÖBB de Railjet ook gaan inzetten naar Italië, bijvoorbeeld op de dienst Wenen – Venetië. De Railjet-treinen worden getrokken door een Taurus-locomotief en zijn met de zitrijtuigen 205 meter lang. De treinen zijn ontworpen voor een maximale dienstsnelheid van 230 kilometer per uur.
This post was last modified on 28 april 2017 11:14
Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…
Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…
Na Deutsche Bahn heeft ook het Oostenrijkse ÖBB een verdere uitbreiding van internationale treindiensten aangekondigd…
NS gaat mobiele controleteams inzetten om de sociale veiligheid in de trein te verbeteren. Het…
De grote spoorvernieuwingsoperatie in november in Noord-Holland is onder meer nodig om de spoorbeveiliging te…
Het monumentale stationsgebouw Vught verhuist op vrijdag 30 oktober. Voor de verplaatsing van het gebouw,…