De Oostenrijkse spoorwegen ÖBB hebben negen extra Railjet-treinen besteld bij Siemens. Met de order is een investering gemoeid van 145 miljoen euro. De nieuwe treinen moeten al vanaf december 2016 in de reizigersdienst worden ingezet.
De nieuwe Railjet-treinen zullen worden ingezet op de route Wenen – Salzburg. De huidige 51 Railjet-treinen rijden vanuit Oostenrijk naar Duitsland (München), Zwitserland (Zürich) en Hongarije (Boedapest).
Behalve op de route Wenen – Salzburg wil de ÖBB de Railjet ook gaan inzetten naar Italië, bijvoorbeeld op de dienst Wenen – Venetië. De Railjet-treinen worden getrokken door een Taurus-locomotief en zijn met de zitrijtuigen 205 meter lang. De treinen zijn ontworpen voor een maximale dienstsnelheid van 230 kilometer per uur.
This post was last modified on 28 april 2017 11:14
De nieuwe Brittenpassage op station Amsterdam Zuid gaat 1 november open. De opening is een…
De opening van de Brennerbasistunnel is – weer – met twee jaar vooruitgeschoven. In een…
Heurotrain uit Nederland heeft voor tien jaar zekerheid om over het Franse hogesnelheidsspoor te kunnen…
Ondanks het extra geld dat het kabinet uittrekt voor de infrastructuur dreigen er de komende…
Het treinverkeer tussen Eindhoven en Venlo ligt van donderdagavond 29 oktober tot en met zondag…
De geplande staking in het streekvervoer van donderdag is van de baan. Vakbonden en werkgevers…