Siemens Mobilty en de ÖBB hebben op 20 april een raamovereenkomst gesloten voor een bestelling van maximaal 200 Desiro ML treinstellen. Dat meldt Railwy Gazette. Het type Desrio ML is door Siemens eerder gebouwd voor de Belgische spoorwegen (NMBS).
Net als bij de treinstellen die de NMBS heeft afgenomen, zouden de treinen voor de ÖBB geschrikt moeten zijn voor 160 kilometer per uur. De elektrische treinstellen zullen ook geschrikt worden gemaakt voor het Duitse spoor.
In de raamovereenkomst wordt gesproken over een driedelig treinstel met 217 zitplaatsen 2e klas. Als de order van 200 treinen defintief wordt geplaatst, is de waarde daarvan 1 miljard euro.
Europa’s langste reguliere treindienst is vanaf 31 juli een echte treindienst. Leo Express rijdt vanaf…
Volgende week rijden er geen treinen tussen Schiedam en Den Haag Hollands Spoor. Hoewel vorige…
Reizigersvereniging Rover roept provincies en gemeenten op snel met een goed alternatief te komen voor…
Het Italiaanse treinbedrijf Italo heeft met Siemens een overeenkomst getekend voor de aanschaf van 26…
De Haagse vervoermaatschappij HTM heeft vrijdagmiddag al het busvervoer voor de rest van de dag…
Het nieuwe treinstation Hazerswoude Rijndijk is er waarschijnlijk in 2035. Dat blijkt uit een brief…