Siemens Mobilty en de ÖBB hebben op 20 april een raamovereenkomst gesloten voor een bestelling van maximaal 200 Desiro ML treinstellen. Dat meldt Railwy Gazette. Het type Desrio ML is door Siemens eerder gebouwd voor de Belgische spoorwegen (NMBS).
Net als bij de treinstellen die de NMBS heeft afgenomen, zouden de treinen voor de ÖBB geschrikt moeten zijn voor 160 kilometer per uur. De elektrische treinstellen zullen ook geschrikt worden gemaakt voor het Duitse spoor.
In de raamovereenkomst wordt gesproken over een driedelig treinstel met 217 zitplaatsen 2e klas. Als de order van 200 treinen defintief wordt geplaatst, is de waarde daarvan 1 miljard euro.
Het spoor in het zuidelijk deel van de Maaslijn gaat nu ook dicht voor werkzaamheden.…
Tijdens de landelijke ov-staking woensdag 9 september rijdt er alleen een trein tussen Amsterdam Centraal…
Alleen vervoersbedrijf Arriva ziet het zitten om de komende jaren het busvervoer te verzorgen in…
NS heeft de Autoriteit Consument en Markt (ACM) gevraagd te onderzoeken wat de plannen van…
Een Franse scholier heeft onlangs de treinvariant gelanceerd van het bekende Flightrader24 voor vliegtuigen. De…
De nieuwe Franse private treinmaatschappij Velvet heeft een licentie bemachtigd om treindiensten te kunnen leveren…