Een Duitse machinist van het in Nederland gevestigde ERS Railways heeft het treinongeluk bij Mannheim veroorzaakt. De machinist heeft een stoptonend sein gemist, waardoor de trein in een EuroCity in reed, waarbij twee rijtuigen kantelden. 35 mensen raakten daardoor gewond.
De Duitse spoorwegvakbond EVG eiste maandag van ERS Railways dat het uitsluitsel geeft over de rij- en rusttijden van de machinist. Ook vindt de EVG dat de EU moet regelen dat de rij- en rusttijden van treinmachinisten met een tachograaf worden bijgehouden, zoals nu al bij chauffeurs van vrachtwagens gebeurt.
Het ongeluk gebeurde 200 meter van het centrale station van Mannheim. De goederentrein was onderweg van Duisburg naar Sopron (Hongarije). De trein vervoerde ook chemicaliën. Die wagons zijn niet beschadigd, omdat beide treinen met een lage snelheid reden.
De EuroCity was afkomstig uit Graz en onderweg naar Saarbrücken. In de trein zaten 250 reizigers, daarvan raakten er 35 gewond, van wie vier enstig.
In Zuid-Holland heeft vervoerder Qbuzz eindelijk alle 275 nieuwe elektrische bussen beschikbaar. Maar nu alle…
De Maaslijn tussen Nijmegen en Venlo wacht dit jaar veertien treinvrije periodes waarvan de eerste…
Tussen 26 maart en 16 april zorgen werkzaamheden voor diverse stremmingen in Limburg en Noord-Brabant.…
NS heeft donderdag koningin Maxima ontvangen en rondgeleid bij het onderdeel NS Treinmodernisering in Haarlem.…
De eerste rit van de nieuwe treinmaatschappij GoVolta van Amsterdam naar Berlijn is donderdagmiddag in…
De politie heeft eerder deze week een snelheidscontrole gehouden op de MerwedeLingelijn. Nabij Sliedrecht stelde…