(Novum) – Het ongeluk met een goederentrein bij het Amsterdamse Muiderpoortstation in november is vermoedelijk veroorzaakt door ondeugdelijke wagons. Na het ongeluk zijn dezelfde avond nog alle honderd soortgelijke wagons aan de ketting gelegd. Dat schrijft de Volkskrant dinsdag op basis van eigen onderzoek.
De Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW) en de Onderzoeksraad voor Veiligheid van Pieter van Vollenhoven onderzoeken het ongeluk bij Muiderpoort, maar willen in de krant nog niets zeggen over mogelijke oorzaken van de ontsporing. Wel bevestigt een IVW-woordvoerder dat dezelfde avond nog is besloten dat de wagons niet meer in Nederland gebruikt mogen worden.
In 2005 vond in Boxtel ook een treinongeluk plaats. Daarbij waren dezelfde, naar nu schijnt slechte, wagons de oorzaak van de ontsporing, bevestigt de IVW. Volgens vervoerder DB Schenke, dat met de bewuste goederentrein reed, werden ook in 2005 de wagons uit de roulatie genomen, maar later weer veilig bevonden.
Bij het ongeluk in november kantelde een goederentrein met een lading kalk. Negen van de 24 wagons ontspoorden en er raakte zo´n vijfhonderd meter spoor zwaar beschadigd. Vier van de zes sporen konden niet meer worden gebruikt. Het treinverkeer lag er een week stil en de reparaties waren pas in februari voltooid.
De Tweede Kamer wil meer actie voor internationaal treinvervoer zien van het kabinet. Kamerleden maanden…
ProRail legt de komende maand de laatste hand aan de vernieuwing van het spoor bij…
Het goedkope Nederlandticket voor de trein zal deze zomer beperkt beschikbaar zijn. Staatssecretaris Annet Bertram…
Voormalig D66 Tweede Kamerlid Lisa van Ginneken is de nieuwe voorzitter van branchevereniging OV-NL. Ze…
Het prijsvechten op de verbinding Amsterdam - Parijs is begonnen. Omdat het dinsdag precies 30…
Eurostar ziet ook dit jaar het aantal treinreizigers sterk groeien. Het treinbedrijf meldt in de…