Foto: Daniël de Ruig (archief)
De nieuwe Sprinter (FLIRT) is vrijdag ontspoord omdat de trein aanvankelijk een rood sein had gepasseerd. Een ontspoortong heeft de trein vervolgens bewust laten ontsporen, om daarmee te voorkomen dat de Sprinter op het hoofdspoor terecht zou komen. Dat bevestigt ProRail naar aanleiding van een bericht van De Gelderlander.
De ontspoortong is een soort extra veiligheidsmechanisme om een trein te laten stoppen die een stoptonend sein heeft genegeerd. De zogeheten ontspoortong ligt alleen in spoorgedeelten waar treinen met lage snelheid rijden. Er zijn bij onze redactie geen andere voorbeelden bekend dat de ontspoortong effectief is ingezet. “Je moet de ontspoortong zien als een soort wissel. Het is een laatste redmiddel. Het is goed dat het daar aanwezig was,” zegt ProRail in een reactie.
“Ik heb het nog nooit eerder meegemaakt,” zegt de woordvoerder van de spoorbeheerder verder. Door het incident reden er vrijdag enkele uren geen treinen.
This post was last modified on 22 mei 2017 22:43
De nieuwe Brittenpassage op station Amsterdam Zuid gaat 1 november open. De opening is een…
De opening van de Brennerbasistunnel is – weer – met twee jaar vooruitgeschoven. In een…
Heurotrain uit Nederland heeft voor tien jaar zekerheid om over het Franse hogesnelheidsspoor te kunnen…
Ondanks het extra geld dat het kabinet uittrekt voor de infrastructuur dreigen er de komende…
Het treinverkeer tussen Eindhoven en Venlo ligt van donderdagavond 29 oktober tot en met zondag…
De geplande staking in het streekvervoer van donderdag is van de baan. Vakbonden en werkgevers…