Foto: Stefan Verkerk
De ondernemingsraad (OR) van ProRail vindt dat de media te weinig nuance aanbrengen bij nieuws over de spoorbeheerder. Medewerkers van ProRail voelen zich daardoor geraakt. Dat zegt vice-voorzitter Frank Barel van de OR.
"Wij blijven ondanks alle publieke kritiek onze uiterste best doen om het treinverkeer ruim baan te geven en zorgvuldig met belastinggeld om te gaan. We zijn op vele fronten bezig om verbeteringen door te voeren en we erkennen tegelijk dat we er nog niet zijn", legt Barel uit.
De ondernemingsraad heeft naar aanleiding van de uitgelekte kabinetsplannen omtrent de positionering van ProRail een brief gestuurd naar staatsecretaris Dijksma. De OR stelt de vraag of de reiziger door een andere structuur beter bediend gaat worden.
Als voorbeeld van het gebrek aan nuance noemt de OR bijvoorbeeld het Fyra-dossier. De spoorbeheerder wordt soms in verband gebracht met de falende hogesnelheidslijn, terwijl ProRail daar niets mee te maken heeft.
Ook de ophef over de budgetproblemen van ProRail plaatst de OR in een ander perspectief. Zo is er eind vorig jaar een rapport verschenen. Daarin wordt geconcludeerd dat budgetspanning vaker voorkomt op de rijksbegroting. Van budgettekorten is volgens de Inspectie der Rijksfinanciën (IRF) geen sprake. Die nuance heeft nauwelijks het nieuws gehaald. Het negatieve beeld dat in media wordt geschetst, stoort de OR.
This post was last modified on 22 december 2016 10:29
Een besparingsmaatregel in het treinonderhoud zorgt ervoor dat NS meer treinen beschikbaar heeft op drukke…
NS heeft bij de 100-procentscontrole in Voorburg woensdag 59 reizigers beboet. Er werden tussen 16.30…
NS heeft vorig jaar meer reizigers vervoerd, vaker op tijd gereden en, na vijf opeenvolgende…
NS heeft van woensdagmiddag tot laat in de avond een 100-procentscontrole gehouden op station Voorburg…
Herstel van het spoor bij Culemborg zorgt in juni 2027 voor een drie weken durende…
Het monumentale station Vught gaat verhuizen. Het gebouw uit 1886, dat momenteel buiten gebruik is,…