De enige Benelux-Hondekop die nog bewaard is gebleven wordt door de stichting Hondekop overgenomen en komt weer naar Nederland. Deze Hondekop werd tussen 1957 en 1986 ingezet in de treindienst tussen België en Nederland. Deze Hondekop is door de Belgische spoorwegen bewaard.
Dat treinstel komt door bemiddeling van QRail weer in Nederlandse handen. Voor de internationale treindienst tussen Nederland en België zijn er rond 1957 12 speciale Hondekop treinstellen gebouwd. Na drie decennia tussen Amsterdam en Brussel te hebben gereden, is het materieel eind jaren ’80 buiten dienst gesteld.
De Belgische spoorwegen hebben een treinstel, de 220.902, bewaard voor historische doeleinden. Deze trein is nu overgenomen door de Stichting Hondekop. Voorzitter Erik de Zwart: “De Benelux-Hondekop is een fantastische aanwinst. We hebben al een Nederlandse Hondekop, waarmee we regelmatig ritten maken. Dat willen we ook met de Benelux-Hondekop." Er is wel een flinke opknapbeurt nodig om de trein weer rijvaardig te maken. Zowel in Nederland als België. Hoelang er nodig is om de treinen weer op te knappen, durft een woordvoerder niet te zeggen.
De Benelux-Hondekop wordt momenteel gereedgemaakt voor transport naar Nederland met ondersteuning door Stichting Holland Spoor.
Foto: (c) Quintus Vosman
This post was last modified on 28 oktober 2016 11:25
Station Venlo heeft vanaf dinsdag een StationsHuiskamer. De nieuwe voorziening is dinsdag nog tijdens de…
De Ouigo-treindienst Brussel - Parijs wordt wegens succes uitgebreid. De Belgische NMBS en Franse SNCF…
Tussen Leeuwarden en Stavoren rijden volgende week (van zaterdag 10 tot en met zaterdag 17…
Leerlingenvervoer en WMO-vervoer zouden opengesteld moeten worden voor meer mensen om de verschraling van het…
De nieuw aan te leggen Nedersaksenlijn zal minstens deels enkelspoor worden. Dat blijkt uit een…
Door de vele werkzaamheden in Duitsland stopt het Tsjechische Leo Express de onlangs gestarte treindienst…