De enige Benelux-Hondekop die nog bewaard is gebleven wordt door de stichting Hondekop overgenomen en komt weer naar Nederland. Deze Hondekop werd tussen 1957 en 1986 ingezet in de treindienst tussen België en Nederland. Deze Hondekop is door de Belgische spoorwegen bewaard.
Dat treinstel komt door bemiddeling van QRail weer in Nederlandse handen. Voor de internationale treindienst tussen Nederland en België zijn er rond 1957 12 speciale Hondekop treinstellen gebouwd. Na drie decennia tussen Amsterdam en Brussel te hebben gereden, is het materieel eind jaren ’80 buiten dienst gesteld.
De Belgische spoorwegen hebben een treinstel, de 220.902, bewaard voor historische doeleinden. Deze trein is nu overgenomen door de Stichting Hondekop. Voorzitter Erik de Zwart: “De Benelux-Hondekop is een fantastische aanwinst. We hebben al een Nederlandse Hondekop, waarmee we regelmatig ritten maken. Dat willen we ook met de Benelux-Hondekop." Er is wel een flinke opknapbeurt nodig om de trein weer rijvaardig te maken. Zowel in Nederland als België. Hoelang er nodig is om de treinen weer op te knappen, durft een woordvoerder niet te zeggen.
De Benelux-Hondekop wordt momenteel gereedgemaakt voor transport naar Nederland met ondersteuning door Stichting Holland Spoor.
Foto: (c) Quintus Vosman
This post was last modified on 28 oktober 2016 11:25
Kinderen van 4 tot en met 11 jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…
Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…
Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…
Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…
'De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken'. Dat meldt het socialmediateam van NMBS in…
ProRail meldt zondag opnieuw tegenvallers bij het herstel van de spoorstoring in Rotterdam en verwacht…