Prijsvechten om trein naar Parijs – NS viert 30 jaar hogesnelheidstrein met korting, GoVolta slaat terug

Het prijsvechten op de verbinding Amsterdam – Parijs is begonnen. Omdat het dinsdag precies 30 jaar geleden is dat de eerste Thalys hogesnelheidstrein tussen Amsterdam en Parijs reed, biedt Eurostar een week lang 25 procent korting op de trein naar Parijs. GoVolta, dat straks naar Parijs gaat rijden, reageert gelijk door eenzelfde korting te geven.

NS International maakte de kortingsactie van Eurostar dinsdag bekend via social media. De 25 procent korting wordt geboden op ritten met Eurostar naar Parijs en Londen. De korting geldt zowel voor de Eurostar Standard- als Standard Plus-klasse. De korting geldt voor reizen die vanaf dinsdag 2 juni tot en met maandag 8 juni geboekt worden voor reizen tussen 24 juni en 23 september.

Enkeltje Parijs tijdelijk 26 euro

Voor een reis naar Parijs komt de vanafprijs voor een enkeltje met de Eurostar op 26 euro, bijna dezelfde prijs als een enkeltje Amsterdam – Eindhoven met NS. Een enkeltje Londen is vanaf 42 euro verkrijgbaar. Eurostar voert de verbindingen van en naar Amsterdam uit in samenwerking met NS International.

GoVolta vraagt 14,25 voor rit

GoVolta, dat vorige week de verkoop opende voor de nieuwe trein van Amsterdam naar Parijs, was er dinsdag als de kippen bij en heeft bekendgemaakt tot en met 8 juni ook 25 procent korting te geven. Het nieuwe treinbedrijf gaat vanaf 14 december dagelijks van en naar Parijs rijden voor een vanafprijs van 19 euro, bijna de helft van de standaard vanafprijs (35 euro) die Eurostar en NS International bieden. Met de nieuwe korting zijn de kaartjes nu voor € 14,25 te koop. Bij GoVolta geldt de korting voor alle reisdata.

‘Eindelijk concurrentie’

“Gefeliciteerd, GoVolta viert graag mee dat er nu na dertig jaar eindelijk concurrentie verschijnt richting Parijs”, reageerde GoVolta-oprichter Hessel Winkelman op een bericht over de korting die NS op LinkedIn had geplaatst. In hetzelfde bericht kondigde hij aan reizigers met kortingscode ‘HOERA25EXTRA’ eenzelfde korting te bieden.

Met de eerste rit van de Thalys dertig jaar geleden kwam er een einde aan de klassieke treinen Etoile du Nord (sinds 1927) en Ile de France (sinds 1957) die tussen Amsterdam en Parijs reden. Sindsdien is er alleen een verbinding met de hogesnelheidstrein. Van concurrentie op de verbinding Amsterdam – Parijs is nooit sprake geweest. Sinds 2 juni 1996 is de hogesnelheidstrein de enige optie maar ook daarvoor was er geen alternatief voor de tragere Etoile du Nord- en Ile de France-treinen waarvan een in de ochtend reed en de andere in de middag.

(c) Treinreiziger.nl