ProRail roept op tot meer investeringen in spoor – waarschuwt voor achteruitgang

Spoorbeheerder ProRail roept de politiek op meer geld uit te trekken voor het spoor. Er is meer geld nodig voor het onderhoud van het spoor maar ook zaken als suïcidepreventie en het gebruik van het spoor door Defensie vragen om extra investeringen. De spoorbeheerder komt met de oproep in aanloop naar de nieuwe Tweede Kamerverkiezingen in het najaar.

De oproep is tegelijkertijd een waarschuwing, want de spoorbeheerder ziet de kosten voor onderhoud en vervanging stijgen, maar het budget niet. “Het huidige budget staat al onder druk en extra besparingen brengen de betrouwbaarheid van het spoor in gevaar”, zo schrijft ProRail, die daarbij naar Duitsland wijst. Daar is het spoorwegnet verouderd, wat al langere tijd leidt tot veel vertragingen. De problemen in Duitsland komen door een gebrek aan onderhoud en investeringen. Het kost daar miljarden en jaren om het spoor weer op orde te krijgen.

Soepelere regels

Naast extra geld wil de spoorbeheerder ook soepelere regels voor de planning van werk en de mogelijkheid om ook overdag en doordeweeks te werken aan het spoor. Dat zou het makkelijker maken om personeel te vinden.

Een flink deel van het extra geld voor het spoor zou kunnen komen uit het extra geld dat Nederland moet besteden aan Defensie en aanverwante zaken. In Navo-verband is onlangs afgesproken dat 1,5 procent van het bruto binnenlands product besteed kan worden aan de weerbaarheid van de infrastructuur. Volgens ProRail is het spoor daarbij belangrijk.

Investeringen nodig voor militair transport

Het spoor speelt al een belangrijke rol bij het transport van militair materieel. Volgens ProRail ligt op sommige plekken het spoor te dicht op elkaar om tanks te kunnen vervoeren. En daarom zijn er investeringen nodig. Ook moet het spoor beter voorbereid zijn op sabotage, vindt ProRail.

Tijdens de presentatie van de prestaties op het spoor in het eerste halfjaar bleek dat bijna een kwart van de grote storingen op het spoor te wijten is aan (pogingen tot) zelfdodingen. Daarom wil de spoorbeheerder dat er meer geld komt voor suïcidepreventie op het spoor.

(c) Treinreiziger.nl