Rover roept politiek op in tien jaar ov te verdubbelen

In aanloop naar de Tweede Kamerverkiezingen heeft reizigersvereniging Rover de politiek opgeroepen meer te investeren in openbaar vervoer. Volgens Rover zijn investeringen in het ov ’sterk achtergebleven’ bij de maatschappelijke vraag naar duurzaam vervoer en een goede bereikbaarheid.

Het huidige demissionaire kabinet bezuinigt vanaf januari jaarlijks 335 miljoen euro op het ov met een verschraling van het ov en prijsverhogingen als verwachte gevolgen. Vanuit de lokale, regionale en landelijke politiek, consumentenorganisaties en vervoerders komt er al geruime tijd protest tegen die korting.

‘Toegang tot stad alleen mogelijk met combinatie ov en fiets’

“We kunnen niet door blijven gaan met het verbreden van wegen en realiseren van meer parkeerplekken. Toegang tot het hart van de steden voor grote aantallen reizigers lukt alleen met een combinatie van ov en fiets”, schrijft Rover in een brief aan politieke partijen. Rover vraagt de partijen om groei van het ov en de verhoging van de exploitatievergoeding aan vervoerders in de verkiezingsprogramma’s op te nemen.

Ov-aanbod verdubbelen

Volgens Rover neemt de vraag naar ov juist alleen maar toe in de nabije toekomst door onder meer de bouw van honderdduizenden nieuwe woningen. De reizigersvereniging wil daarom dat het ov-aanbod ’richting’ 2035 wordt verdubbeld en dat er 2 miljard euro wordt gepompt in de aanleg van bus- en trambanen. En dat is naast de miljardeninvestering voor het opheffen van spoorknooppunten. Rover noemt daarbij het doortrekken van de Amsterdamse Noordzuidlijn naar Schiphol om zo plek vrij te maken op het spoor en nieuwe routes voor goederentreinen om ruimte te maken voor reizigerstreinen in het oosten van het land.

Ook ProRail deed oproep

Ook ProRail deed al een beroep op de politiek voor meer investeringen in het spoor. Ook die oproep komt in aanloop op de nieuwe verkiezingen van 29 oktober.

(c) Treinreiziger.nl