ProRail start vrijdagochtend met de herstelwerkzaamheden van het spoor bij het Brabantse Esch, meldt de spoorbeheerder donderdagavond. Door een dassenburcht onder het spoor rijden er sinds dinsdag geen treinen tussen Den Bosch en Boxtel. Als “alles spoedig verloopt” verwacht ProRail dat er eind volgende week weer treinen kunnen rijden.
De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) gaf donderdagavond toestemming aan de spoorbeheerder om het spoor te herstellen. Dit was nodig omdat de das een beschermde diersoort is. Dit weekend kan ProRail meer uitsluitsel geven over de duur van het herstel, omdat uit het graafwerk zal blijken hoe groot de dassenburcht is.
Nadat de dassenburchten weggegraven zijn, worden de holen opgevuld met zand. Hierna wordt er anti-graaf-gaas geplaatst om problemen met dassen in de toekomst te voorkomen. Als er tijdens de werkzaamheden dassen worden aangetroffen worden die verdoofd en opgevangen.
Gravende dassen hebben de ondergrond van het spoor aangetast, waardoor ProRail de veiligheid van het treinverkeer niet langer kon garanderen. Dit gebeurde vorige week ook bij het Friese Molkwerum. De herstelwerkzaamheden lijken hier weken te gaan duren, veel langer dan in Esch. Dit komt door verschil in ligging van de burcht en de spoordijk.
Ook kan de das in Friesland nergens anders heen en daarom is voorzichtigheid bij het verwijderen van de dieren van groot belang. In Brabant kunnen de dieren daarentegen in de omgeving zelf een nieuwe leefplek zoeken, waardoor ze sneller uit de spoordijk gehaald kunnen worden.
De dassenburcht bij Esch werd al in mei vorig jaar als een probleem gezien. Sindsdien houdt ProRail de situatie in de gaten. In december deed de spoorbeheerder bij de RVO een aanvraag tot ontheffing. De RVO heeft in principe dertien weken om te beslissen. Maar – zo meldde de NOS eerder – ProRail legde de procedure tussendoor zelf stil, omdat er moest worden gekeken naar een andere locatie.
Eerder deze week werd ook duidelijk dat stichting Das en Boom liet weten dat de betrokken instanties al lang gewaarschuwd waren over de risico’s. “We zagen dit vier jaar geleden aankomen”, zegt Jaap Dirkmaat van Das en Boom tegenover de NOS. “We hebben een waarschuwing gestuurd naar Rijkswaterstaat, ProRail en de waterschappen. ‘Denk erom: dit gaat er gebeuren, en dat moet je niet tolereren’.”
De dassenpopulatie is volgens Dirkmaat sinds de jaren 80 sterk gegroeid. Hierdoor duiken de dieren op steeds meer plekken op, waaronder dus ook bij spoorwegen. Dassen zitten op circa veertig plekken rond het spoor.
(c) ANP / Treinreiziger.nl
This post was last modified on 24 maart 2023 09:59
Het Italiaanse treinbedrijf Italo heeft met Siemens een overeenkomst getekend voor de aanschaf van 26…
De Haagse vervoermaatschappij HTM heeft vrijdagmiddag al het busvervoer voor de rest van de dag…
Het nieuwe treinstation Hazerswoude Rijndijk is er waarschijnlijk in 2035. Dat blijkt uit een brief…
FNV kondigt voor september een 24-uursstaking aan voor het hele openbaar vervoer. De grote staking…
De nieuwe ICE L van het Duitse vakantie-eiland Sylt naar Berlijn heeft zaterdag een onverwachte…
Het treinverkeer tussen Breda en Tilburg ligt van 28 juli tot en met 8 augustus…