ProRail vreest nieuw tekort aan verkeersleiders

ProRail heeft moeite om voldoende verkeersleiders te vinden. De gevolgen van een krappere arbeidsmarkt worden steeds duidelijker, schrijft de spoorbeheerder in zijn vrijdag gepubliceerde jaarverslag. Personeelstekorten vergroten ook steeds vaker de hinder bij werkzaamheden.

Volgens ProRail werd in april vorig jaar een eerder tekort aan treinverkeersleiders weggewerkt. Maar de rest van het jaar liep het tekort sommige perioden op tot 3 procent. Er is een tekort aan opleiders en opleidingsplekken zijn lastiger te vullen. Er zijn ook speciale opleidingsplekken. Deze kandidaten zijn nu in opleiding. Het slagingspercentage van de groep die in 2023 startte, lag echter op slechts 55 procent. Een jaar eerder was dit nog 66 procent.

Toegenomen concurrentie arbeidsmarkt

“Dat bevestigt dat de gemiddelde kwaliteit van de kandidaten afneemt door toegenomen concurrentie op de arbeidsmarkt”, aldus ProRail, dat verwacht dat het personeelsbestand verder krimpt en er nieuwe tekorten ontstaan.

Door vergrijzing gaan er bijvoorbeeld ook regelmatig mensen met pensioen. Om vertrekkende collega’s te vervangen, zoekt de organisatie jaarlijks 120 nieuwe medewerkers om in opleiding te gaan tot treinverkeersleider.

Investeren in digitalisering

De situatie kan ook leiden tot hogere werkdruk voor bestaande medewerkers. Om problemen in de uitvoering te voorkomen, wil ProRail het werk met minder mensen mogelijk maken. “Daarom investeren we in digitalisering en organiseren we werk anders.”

Werkzaamheden vaker overdag

De spoorbeheerder waarschuwde reizigers eerder al dat ze ook dit jaar weer veel hinder kunnen ondervinden door de vele werkzaamheden aan het spoor. Door personeelstekorten bij aannemers zijn deze werkzaamheden volgens ProRail steeds vaker overdag, in weekenden en buiten vakanties.

(c) Treinreiziger.nl / ANP