Eurotunnel, het Frans-Britse bedrijf dat de Kanaaltunnel exploiteert heeft een recordomzet van ruim 1 miljard euro behaald, een groei van ruim 12%. Het aantal treinen dat door de (nu nog) langste spoortunnel van Europa gaat, groeide met 10 procent. In totaal gingen er in 2013 20 miljoen mensen door de tunnel.
Er werden vorig jaar 2,48 miljoen auto’s vervoerd (+2 procent ten opzichte van 2012), ruim 64.500 bussen (+9 procent) en 1,36 miljoen vrachtwagens (-7 procent). Eurotunnel heeft een marktaandeel van 38,6% in het vrachtwagenverkeer over het Kanaal.
Van de 20 miljoen reizigers werd de helft vervoerd per Eurostar, een bedrijf dat los staat van Eurotunnel. Nog niet eerder wist Eurotunnel zoveel omzet en zoveel reizigers te vervoeren.
This post was last modified on 23 december 2016 14:24
Europa’s langste reguliere treindienst is vanaf 31 juli een echte treindienst. Leo Express rijdt vanaf…
Volgende week rijden er geen treinen tussen Schiedam en Den Haag Hollands Spoor. Hoewel vorige…
Reizigersvereniging Rover roept provincies en gemeenten op snel met een goed alternatief te komen voor…
Het Italiaanse treinbedrijf Italo heeft met Siemens een overeenkomst getekend voor de aanschaf van 26…
De Haagse vervoermaatschappij HTM heeft vrijdagmiddag al het busvervoer voor de rest van de dag…
Het nieuwe treinstation Hazerswoude Rijndijk is er waarschijnlijk in 2035. Dat blijkt uit een brief…