Vanaf medio april zal de Benelux (Amsterdam – Brussel) gaan rijden via de HSL-Zuid. Dit is omstreden, omdat reizigers daarmee verplicht worden een toeslag te kopen. De Tweede Kamer drong eerder al aan op behoud van Benelux via de normale route. Uit de voortgangsrapportage die minister Eurlings naar de Tweede Kamer heeft gestuurd blijkt dat er mogelijk toch een intercity naar Brussel gaat rijden via het bestaande spoor.
Er wordt nu onderzoek verricht om ten tijde van de start van het internationale vervoer over de HSL-Zuid een extra verbinding tussen Roosendaal en Antwerpen mogelijk te maken, naast de stoptrein die nu al tussen Roosendaal en Antwerpen rijdt. Een volwaardige internationale Intercityaansluiting op Roosendaal is de best mogelijke optie voor de reiziger. Het doortrekken van de Intercity Charleroi – Brussel – Antwerpen – Essen naar Roosendaal komt hiervoor in aanmerking.
Wanneer de resultaten van het onderzoek verwacht kunnen worden, wordt niet gemeld.
Deutsche Bahn (DB) komt in de zomer met een extra ICE naar België die in…
Een besparingsmaatregel in het treinonderhoud zorgt ervoor dat NS meer treinen beschikbaar heeft op drukke…
NS heeft bij de 100-procentscontrole in Voorburg woensdag 59 reizigers beboet. Er werden tussen 16.30…
NS heeft vorig jaar meer reizigers vervoerd, vaker op tijd gereden en, na vijf opeenvolgende…
NS heeft van woensdagmiddag tot laat in de avond een 100-procentscontrole gehouden op station Voorburg…
Herstel van het spoor bij Culemborg zorgt in juni 2027 voor een drie weken durende…