Rover: opheffen van ProRail is een goed idee

Reizigersvereniging Rover is zeer te spreken over het idee van de Tweede Kamer om ProRail op te heffen. Het spoor gaat volgens de reizigersvereniging al jarenlang gebukt onder storingen, daarnaast heeft ProRail naar inzicht van de vereniging grote blunders gemaakt die te voorkomen waren geweest. Maar volgens vakbond FNV lost het opheffen van ProRail de problemen niet op.

De reizigersorganisatie denkt dat de kwaliteit van het spoorvervoer er op vooruit zal gaan wanneer ProRail niet meer voor het spoorbeheer verantwoordelijk is. De Telegraaf meldt op woensdag 24 november dat een meerderheid van de Tweede Kamer ProRail wil ontmantelen. VVD kamerlid Charlie Aptroot wil in elk geval dat de ProRail top af gaat treden. Rover is daar eveneens voorstander van, en verwijt ProRail al jaren geen oog te hebben voor service en reizigersbelang.

Afspraken 
Na een grote computerstoring op Utecht Centraal in 2006 beloofde ProRail aan minister Peijs dat het nieuwe back-up systeem zou zorgen dat het bedienen van seinen en wissels vanuit iedere locatie mogelijk is. "Als dit goed was uitgevoerd, had de brand op Utrecht Centraal geen effect gehad op lokale relaisschakelingen van Gouda, Alphen a/d Rijn, Ede-Wageningen en Geldermalsen" zegt een woordvoerster van Rover.
Maar volgens een woordvoerdster van ProRail zijn de afspraken uit 2006 wel nagekomen. "We hebben gedaan wat de politiek van ons gevraagd heeft. We hebben een back-up systeem en al onze computersystemen zijn dubbel uitgevoerd".

FNV
Het plan om ProRail op te heffen en onder te brengen bij Rijkswaterstaat kan weliswaar op de steun rekenen van Rover, maar niet van de FNV. Het biedt volgens de bond geen oplossing voor de kwetsbaarheid van het spoor. De bond wil dat de politiek spoorbedrijven juist stimuleert in de onderlinge samenwerking. ,,Door de marktwerking en opsplitsingen in het spoor zijn onderhoudsbedrijven en personen- en goederenvervoer geprikkeld om eigen belangen na te streven. Dat gaat ten koste van reizigers en personeel. Dat moet anders, maar niet door een nieuwe partij als Rijkswaterstaat te introduceren´´, zei bestuurder Roel Berghuis van FNV Bondgenoten.

This post was last modified on 7 januari 2019 22:06

Share

Recent Posts

Werk in Coevorden voor nieuwe trein naar Duitsland gestart

De werkzaamheden voor de nieuwe internationale trein tussen Coevorden en het Duitse Neuenhaus zijn begonnen.…

3 dagen terug

Oranjedienstregeling 2026 – extra treinen en personeel NS voor Koningsdag

NS rijdt op Koningsdag 27 april weer extra treinen volgens de Oranjedienstregeling. Het spoorbedrijf roept…

3 dagen terug

Rover roept op btw op ov-kaartjes te schrappen

Rover roept de overheid op om de btw op kaartjes voor het openbaar vervoer te…

4 dagen terug

Update: Amper treinen tussen Utrecht en Den Bosch door kapotte bovenleiding

Door een kapotte bovenleiding tussen Houten Castellum en Geldermalsen rijden er donderdag amper treinen tussen…

4 dagen terug

Onderzoek toont succes en meer potentie voor D-ticket – branche kritisch

Ondanks een prijsverhoging blijft het Deutschlandticket (D-ticket) in Duitsland een succes. Dat wordt geconcludeerd in…

4 dagen terug

Tweede Kamer wil toch snel ov-kortingsproduct invoeren – Kamerleden kijken naar aangepast NS-abonnement

De Tweede Kamer houdt vast aan de wens voor een snel in te voeren kortingsproduct…

5 dagen terug