Door zijn eigen fout zag een machinist in België eerder dit jaar zijn trein zonder bestuurder wegrijden. De man was uitgestapt om een technisch probleem te verhelpen, maar was volgens onderzoekers vergeten de rem in te schakelen.
De lege passagierstrein reed door het foutje op 18 februari zo´n 12 kilometer zonder bestuurder. Bij het station van Tienen slaagde een andere machinist erin op de trein te springen en het voertuig te stoppen.
Uit een rapport van het Onderzoeksorgaan voor Ongevallen en Incidenten op het Spoor (OOIS) blijkt nu waar het destijds misging: de trein was aanvankelijk tot stilstand gekomen door drukvermindering in de leiding van de automatische rem.
De machinist probeerde dat probleem vanuit zijn cabine op te lossen, maar dat mislukte. Toen de man uitstapte kon hij het drukverlies verhelpen door een klep te sluiten, waarop hij de trein heuvelafwaarts zag wegrijden.
De trein was volgens de OOIS niet voorzien van een wegrolbeveiligingssysteem. Toch liep het uiteindelijk met een sisser af: niemand raakte gewond.
(c) ANP / Belga
This post was last modified on 14 februari 2017 14:49
De werkzaamheden van de service- en veiligheidsmedewerkers van NS zijn vanaf 5 januari op televisie…
De spoorlijn Zaandam – Hoorn is tussen zaterdag 10 en maandag 19 januari gestremd wegens…
De start van de nieuwe ov-dienstregeling en -concessie in Utrecht heeft toch voor problemen gezorgd.…
Het kabinet wil militaire transporten over het spoor vanaf de zomer in geval van nood…
De Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en tramwegwezen (NVBS) heeft vrijdag in Rotterdam…
"We gaan Haarlem niet klaarmaken voor de toekomst. Ik baal daarvan." Is getekend: topman John…