Door zijn eigen fout zag een machinist in België eerder dit jaar zijn trein zonder bestuurder wegrijden. De man was uitgestapt om een technisch probleem te verhelpen, maar was volgens onderzoekers vergeten de rem in te schakelen.
De lege passagierstrein reed door het foutje op 18 februari zo´n 12 kilometer zonder bestuurder. Bij het station van Tienen slaagde een andere machinist erin op de trein te springen en het voertuig te stoppen.
Uit een rapport van het Onderzoeksorgaan voor Ongevallen en Incidenten op het Spoor (OOIS) blijkt nu waar het destijds misging: de trein was aanvankelijk tot stilstand gekomen door drukvermindering in de leiding van de automatische rem.
De machinist probeerde dat probleem vanuit zijn cabine op te lossen, maar dat mislukte. Toen de man uitstapte kon hij het drukverlies verhelpen door een klep te sluiten, waarop hij de trein heuvelafwaarts zag wegrijden.
De trein was volgens de OOIS niet voorzien van een wegrolbeveiligingssysteem. Toch liep het uiteindelijk met een sisser af: niemand raakte gewond.
(c) ANP / Belga
This post was last modified on 14 februari 2017 14:49
De Fietsersbond meldt nog altijd veel klachten te krijgen van fietsers die tegen problemen aanlopen…
NS heeft vrijdagochtend tussen 7.00 en 9.00 uur al 10.000 mensen mensen per trein naar…
De ICE Berlijn gaat vanaf december via Bremen en Hamburg Hauptbahnhof naar Berlijn rijden. Dat…
NS roept reizigers op om donderdag hun afval mee te nemen uit de trein en…
NS schrapt de reiskostenvergoeding bij stakingen, ondanks een negatief advies van het Landelijk Overleg Consumentenbelangen…
NS moet zich inspannen voor een minimumdienstregeling bij stakingen. Zolang deze er niet is mag…