Ook ÖBB breidt internationaal verder uit – maar eerst veel hinder door werk

Na Deutsche Bahn heeft ook het Oostenrijkse ÖBB een verdere uitbreiding van internationale treindiensten aangekondigd voor de nieuwe dienstregeling. Maar net als in Duitsland kampen de internationale verbindingen volgend jaar maandenlang met spoorwerkzaamheden die lange treinreizen van en naar het zuiden flink hinderen.

Samen met DB stelt ÖBB een nachtelijke ICE in tussen Wenen en Stuttgart. De ICE vertrekt dagelijks in Wenen om 21.57 uur en arriveert dan 04.54 uur in Stuttgart. De trein stopt onderweg onder meer ook in Linz, Salzburg, München, Augsburg en Ulm.

Retour van en extra ICE-ritten

In de nieuwe dienstregeling keren veel ICE-diensten vanuit Oostenrijk naar Nürnberg, Frankfurt, Dortmund en Berlijn weer terug. Veel ICE-ritten moesten geschrapt worden door werkzaamheden op het traject tussen Passau en Nürnberg. Tussen Wenen en Dortmund komt er aan het begin en einde van de dag een ICE-rit bij in beide richtingen.

Wenen – Belgrado in 2027

ÖBB kondigt voor 2027 ook de directe verbinding aan tussen Wenen en de Servische hoofdstad Belgrado via Boedapest. Elke dag gaan er twee treinen rijden die de hele rit in 6.30 uur afleggen. Volgens ÖBB is de startdatum nog altijd niet bekend omdat de toestemming voor gebruik van het Hongaarse traject tussen Boedapest en de Servische grens nog niet binnen is.

Railjet Wenen – Zürich

Ook naar Slowakije en Zwitserland rijdt ÖBB meer. Er komen twee directe EuroCity-diensten van Wenen naar de Slowaakse steden Žilina en Košice, via hoofdstad Bratislava. Vanaf de zomer rijdt de Railjet van Bregenz in het westen van Oostenrijk naar Wenen door naar Bratislava. De Railjet van Bratislava naar Wenen gaat doorrijden naar Zurich.

Tauernspoorlijn weer half jaar dicht

De Oostenrijkers komen ook met slecht nieuws voor volgend jaar. Wederom gaat de Tauernspoorlijn er maandenlang uit, tussen Schwarzach-St. Veit en Mallnitz. Van 8 februari tot 9 juli is het traject gesloten voor werkzaamheden. Tussen eind 2024 en de zomer van 2025 was het traject ook al acht maanden gesloten voor werk.

De stremming van de Tauernspoorlijn valt samen met een even lange stremming tussen Freilassing en Rosenheim in Zuid-Duitsland. Dat levert ook problemen op voor het verkeer van en naar Tirol. ÖBB en DB hebben samen een plan gemaakt voor vervangend vervoer en omleidingen.

Flinke hinder voor lange reizen van en naar zuiden

DB had ook al slecht nieuws deze week bij het goede nieuws over een uitbreiding van diensten. In Duitsland vervallen de directe ICE’s tussen Amsterdam en Frankfurt en tussen Amsterdam en München van 15 mei tot en met 9 juli door werkzaamheden. Daartegenover staat dat andere werkzaamheden het mogelijk maken dat er in de zomer elke twee uur een ICE gaat rijden tussen Amsterdam en München.

Alle werkzaamheden samen zorgen ervoor dat lange treinreizen van en naar het zuiden door Duitsland en Oostenrijk maandenlang behoorlijk gehinderd zijn met veel langere reistijden en minder reisopties.

(c) Treinreiziger.nl