Staatssecretaris ‘betreurt’ zaak tegen NS-concessie door Europese Commissie

Staatssecretaris Chris Jansen van openbaar vervoer ‘betreurt het’ dat de Europese Commissie de zaak voortzet tegen de NS-concessie voor het hoofdspoornet. Dat antwoordt de staatssecretaris op vragen van VVD-Kamerlid Hester Veltman. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat is nu bezig met een reactie naar de commissie.

De Europese Commissie (EC) gaf de Nederlandse Staat in februari een ultimatum om binnen twee maanden het advies van de commissie op te volgen en een reactie te sturen. Doet Nederland dat niet, dan stapt de commissie naar het Europese Hof van Justitie. Volgens de Europese Commissie had Nederland volgens de Europese regels de concessie voor het hoofdspoornet niet onderhands aan de NS mogen gunnen en had Nederland een marktanalyse moeten uitvoeren of een deel van het hoofdspoornet buiten de concessie gehouden kan worden.

Maatregelen onbekend

De Europese Commissie legde Nederland in een ’met redenen omkleed advies’ ook maatregelen op. Wat de maatregelen zijn, is niet bekend en ook Jansen antwoordt niet op de vraag wat Nederland van de Europese Commissie moet doen omdat de procedure vertrouwelijk is. Volgens de staatssecretaris is zijn ministerie nu bezig een reactie op te stellen voor de commissie.

Jansen staat achter het besluit de concessie voor de periode 2025-2033 aan de NS te gunnen. Het besluit is volgens hem genomen na ’zorgvuldig en veelvuldig (markt-)onderzoek’. ’’Daarmee is aangetoond dat de markt niet in staat is een dergelijke integrale en samenhangende prestatie te verrichten en daarmee in een kwalitatief gelijkwaardig vervoersaanbod te voorzien’’, aldus Jansen. De staatssecretaris ontkent dat Nederland een marktanalyse had moeten doen. ’’De conclusie dat het onverstandig is om een marktanalyse niet uit te voeren, deel ik dus niet. Hierover is uitgebreid debat gevoerd met de Tweede Kamer.’’

‘Hoop dat EC niet naar Hof stapt’

Volgens Jansen blijft het ministerie in gesprek met de commissie. ’’In deze fase heeft Nederland de mogelijkheid te onderbouwen dat de besluitvorming rondom de onderhandse gunning van de concessie zeer zorgvuldig en binnen de grenzen van het Europese recht is geweest. Het ministerie van IenW hoopt dat de EC, na het lezen van onze reactie op het met redenen omkleed advies, niet naar het Hof zal stappen.’’

(c) Treinreiziger.nl 

This post was last modified on 4 maart 2025 11:48

Share
Tags: ConcessieNS

Recent Posts

Meer plek voor fiets in trein – roep om nog meer blijft

De Fietsersbond meldt nog altijd veel klachten te krijgen van fietsers die tegen problemen aanlopen…

2 dagen terug

Stroom reizigers naar Zandvoort vrijdagochtend goed op gang gekomen

NS heeft vrijdagochtend tussen 7.00 en 9.00 uur al 10.000 mensen mensen per trein naar…

2 dagen terug

ICE Berlijn voegt na Hamburg vanaf december ook stop in Bremen toe

De ICE Berlijn gaat vanaf december via Bremen en Hamburg Hauptbahnhof naar Berlijn rijden. Dat…

3 dagen terug

NS roept reizigers op afval mee te nemen uit trein

NS roept reizigers op om donderdag hun afval mee te nemen uit de trein en…

3 dagen terug

NS schrapt reiskostenvergoeding bij stakingen per 4 september

NS schrapt de reiskostenvergoeding bij stakingen, ondanks een negatief advies van het Landelijk Overleg Consumentenbelangen…

4 dagen terug

Locov: NS span je in voor minimumdienstregeling bij stakingen – handhaaf reiskostenvergoeding

NS moet zich inspannen voor een minimumdienstregeling bij stakingen. Zolang deze er niet is mag…

4 dagen terug