Het spoor tussen Harlingen en Harlingen Haven is na vijftien maanden weer opengesteld voor treinverkeer. Er ligt een nieuw spoor en het perron is vernieuwd. Daarnaast heeft Harlingen Haven de primeur met het eerste van circa honderd Nederlandse treinstation dat is uitgevoerd in de huisstijl van een regionale vervoerder.
Voor de reizigers op het traject is het prettig om weer met de trein tot aan de haven te kunnen doorrijden, ondanks dat de speciale – als trein verklede – Spurtbussen van Arriva ook werden gewaardeerd. In de periode van vijftien maanden is met tussenpozen het werk aan het station geklaard. Het werk zelf besloeg circa twee maanden, maar door aanpassing van de waterkering door Wetterskip Fryslân, was het traject ruim een jaar niet beschikbaar. ProRail en Arriva zijn blij dat alles volgens schema is verlopen.
DWaterkering
e grootschalige aanpak van het station bij de haven ontstond toen Wetterskip Fryslân de waterkering grondig onder handen ging nemen. Het bood meteen de mogelijkheid de coupure, een poort in de dijk waar de trein doorheen rijdt, te sluiten. De trein rijdt nu binnendijks. Overigens werkt Wetterskip Fryslân naar verwachting nog tot eind 2010 aan de afbouw van de waterkering.
Huisstijlaanpassingen regionale stations
Aanpassing van de huisstijl van het station vloeit mede voort uit een kabinetsbesluit van afgelopen jaar. Daarin werd gesteld dat regionale vervoerders meer mogelijkheden moeten krijgen om zich te profileren. Arriva is de eerste vervoerder die hier de ruimte voor krijgt om de stations langs de Noordelijke treintrajecten aan te passen naar eigen huisstijl. ProRail hielp bij deze overgang. De verwachting is dat komende jaren de huisstijl van circa honderd stations aangepast wordt.
Omwisselen
De heer Bleeker, regiodirecteur van NS, en de heer Cnossen, directeur Trein Arriva Nederland, gaan de borden in de ochtend van 10 juni symbolisch omwisselen.
Foto: Reiziger.net
This post was last modified on 28 oktober 2016 14:53
Kinderen van 4 tot en met 11 jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…
Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…
Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…
Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…
'De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken'. Dat meldt het socialmediateam van NMBS in…
ProRail meldt zondag opnieuw tegenvallers bij het herstel van de spoorstoring in Rotterdam en verwacht…