De Belgische spoorwegen (NMBS) maakt het treinkaartje in 2014 gemiddeld 1,44% duurder, zegt het spoorbedrijf. Al zijn er wel verschillen. Zo stijgt het standaard biljet met 2,48%, terwijl abonnementen maar 1,2% duurder worden.
Vooral korte afstandjes met een standaard biljet worden in verhouding duurder. De prijs voor een lange afstanden stijgt in verhoudingsgewijs minder hard. Zo gaat een traject van 3 euro vanaf 1 februari 2014 twee euro kosten, nu is dat nog tien cent minder. Een reis van 150 kilometer wordt vijftig cent duurder en kost in 2014 21,10 euro.
Een aantal producten, zoals de Go Pass 1, Seniorenbiljet en de Rail Pass worden in 2014 niet duurder. In Nederland stijgt het treinkaartje in 2014 gemiddeld meer. Gemiddeld wil NS het treinkaartje 3,38 procent duurder maken, maar er zijn uitschieters naar meer dan dertig procent. In Nederland is er veel kritiek op de voorgenomen prijsstijging.
Station Venlo heeft vanaf dinsdag een StationsHuiskamer. De nieuwe voorziening is dinsdag nog tijdens de…
De Ouigo-treindienst Brussel - Parijs wordt wegens succes uitgebreid. De Belgische NMBS en Franse SNCF…
Tussen Leeuwarden en Stavoren rijden volgende week (van zaterdag 10 tot en met zaterdag 17…
Leerlingenvervoer en WMO-vervoer zouden opengesteld moeten worden voor meer mensen om de verschraling van het…
De nieuw aan te leggen Nedersaksenlijn zal minstens deels enkelspoor worden. Dat blijkt uit een…
Door de vele werkzaamheden in Duitsland stopt het Tsjechische Leo Express de onlangs gestarte treindienst…