Verkoop Spoorboekje 2018 van start: ook intercityboekje

Ook dit jaar verschijnt de dienstregeling weer op papier. Nieuw is dat er dit jaar ook op kleine schaal een intercityspoorboekje wordt uitgegeven.

Elk jaar geven Rover en Treinreiziger.nl circa 5.000 spoorboekjes uit. Ook het spoorboekje van 2018 verschijnt weer op papier. Nieuw dit jaar is dat er ook een intercityboekje in een kleine oplage zal verschijnen. “Sommige mensen vinden het spoorboekje onhandig dik. Daarom brengen we dit jaar ook een intercityboekje uit”, legt initiatiefnemer Hildebrand van Kuijeren uit. Aan het dikke spoorboekje wijzigt niets: ook daarin blijven de intercitytreintijden opgenomen.

Het volledige spoorboekje (ca. 650 pagina’s) kost net als voorgaande jaren € 9,95. Vanaf naar verwachting 8 december zal dat boekje bij onder andere de AKO te koop zijn. Het intercityboekje (ca. 140 pagina’s) zal alleen verkrijgbaar zijn via Treinwebshop.nl en kost € 7,95. Van Kuijeren: “Dat is eigenlijk duurder dan we zouden willen. Maar omdat dit boekje in een kleine oplage verschijnt hangt er een ander prijskaartje aan.” Wie geen internet heeft kan het intercityspoorboekje overigens ook telefonisch bestellen.

• Reserveer het intercityspoorboekje 2018
• Reserveer het volledige spoorboekje 2018

Het intercityboekje komt grofweg overeen met de eerste 130 pagina’s treintijden van het dikke spoorboekje. “We maken bij het intercityspoorboekje gebruik van Print on Demand. Als er veel vraag is kunnen we relatief snel extra boekjes bij laten drukken. En als de vraag klein blijkt te zijn, is dat ook geen probleem.”  De uurlijkse pendelintercity Dordrecht – Breda komt niet in het intercityboekje. Dat geldt ook voor de intercity’s Leiden – Utrecht en de spitstrein Haarlem – Leiden.

Sinds 2013 geeft Treinreiziger.nl samen met Rover het papieren spoorboekje uit. NS is daar in 2010 mee gestopt omdat de dienstregeling ook tussentijds aangepast kan worden. Daardoor kan het voorkomen dat het spoorboekje niet meer volledig up-to-date is. “We geven het toch uit, omdat een specifieke doelgroep daarin interesse heeft. Gelukkig zijn de tussentijdse wijzigingen vaak klein.” De treintijden voor het papieren boekje worden door NS aangeleverd.