Home

Vervoerders willen meer tijd van vakbonden om staking te voorkomen

De Vereniging van Werkgevers Openbaar Vervoer (VWOV) zijn teleurgesteld in het ultimatum van de vakbonden. Als binnen een week geen gehoor wordt gegeven aan eisen van de vakbond, dan dreigt er op 30 april en 1 mei een landelijke stakingDe werkgevers benadrukken dat de vakbonden zelf drie maanden de tijd hebben genomen, en dat de periode van 1 week te kort is.

Op 15 januari bereikten de vervoerders samen met de vakbonden een onderhandelingsresultaat. Leden van de vakbonden FNV en CNV hebben dat akkoord verworpen. “De vakbonden hebben in het overleg van vandaag aangegeven dat de werkgevers slechts een week de tijd krijgen om te voldoen aan de nieuwe eisen over de cao en dreigen met acties. De vakbonden hebben zelf drie maanden de tijd genomen om het resultaat voor te leggen aan hun leden en dit terug te koppelen aan de werkgevers” aldus de vereniging van werkgevers.

Nieuwe eisen

“De FNV heeft de werkgevers pas op 12 april inhoudelijk aangegeven waarom het resultaat is afgewezen. Op 16 april is dit verder toegelicht en zijn er vanuit de FNV bovendien nieuwe eisen op tafel gekomen over de looptijd, de loonsverhoging en afspraken over de werkdruk”, leggen de werkgevers uit. Volgens de vervoerders zijn er in de cao goede afspraken gemaakt, onder andere over een loonsverhoging van 8,3% in drie jaar tijd.

Teleurgesteld

De vervoerders benadrukken dat slechts een klein deel van de leden heeft kunnen stemmen. “De FNV heeft daarbij het resultaat niet aan al haar leden voorgelegd. Alleen FNV-leden die op de vergaderingen aanwezig waren –een kleine 10%– konden stemmen. Wij zijn als werkgevers teleurgesteld in deze gang van zaken. We onderzoeken nu welke mogelijkheden er zijn om te komen tot een akkoord”, stelt de vereniging.

Dreigende staking

De vakbonden hebben aangekondigd op 30 april en 1 mei te gaan staken als de vervoerders niet aan hun eisen tegemoet komen. Op beide data zullen dan vrijwel in heel Nederland geen bussen rijden. De vakbonden zeggen vooral dat ze zwart op wit afspraken willen om de werkdruk concreet te verlagen.

This post was last modified on 19 april 2018 10:52

Share

Recent Posts

Werk in Coevorden voor nieuwe trein naar Duitsland gestart

De werkzaamheden voor de nieuwe internationale trein tussen Coevorden en het Duitse Neuenhaus zijn begonnen.…

3 dagen terug

Oranjedienstregeling 2026 – extra treinen en personeel NS voor Koningsdag

NS rijdt op Koningsdag 27 april weer extra treinen volgens de Oranjedienstregeling. Het spoorbedrijf roept…

3 dagen terug

Rover roept op btw op ov-kaartjes te schrappen

Rover roept de overheid op om de btw op kaartjes voor het openbaar vervoer te…

4 dagen terug

Update: Amper treinen tussen Utrecht en Den Bosch door kapotte bovenleiding

Door een kapotte bovenleiding tussen Houten Castellum en Geldermalsen rijden er donderdag amper treinen tussen…

4 dagen terug

Onderzoek toont succes en meer potentie voor D-ticket – branche kritisch

Ondanks een prijsverhoging blijft het Deutschlandticket (D-ticket) in Duitsland een succes. Dat wordt geconcludeerd in…

4 dagen terug

Tweede Kamer wil toch snel ov-kortingsproduct invoeren – Kamerleden kijken naar aangepast NS-abonnement

De Tweede Kamer houdt vast aan de wens voor een snel in te voeren kortingsproduct…

5 dagen terug