(c) Stefan Verkerk
Station Schiphol Airport wacht twee perioden met hinder door werkzaamheden op het spoor en station. Zaterdag 1 en zondag 2 november rijden er geen treinen tussen Amsterdam Centraal en Schiphol. Het zijn voorlopig de laatste hinderperioden voor het groot onderhoud van Schiphol Airport.
De eerste periode van hinder begint vrijdag 31 oktober en duurt tot en met maandag 3 november. Behalve dat er in het weekend geen treinen rijden tussen Amsterdam Centraal en Schipol Airport, rijden er minder treinen vanuit andere richtingen. Ook werken in het weekend tussen 23.00 uur en 07.00 uur de liften en roltrappen niet. Reizigers met een lichamelijke beperking kunnen NS Reisassistentie aanvragen.
Er volgt tussen 16 november en 8 december nog een – langere – periode met hinder. Meer details over de gevolgen van de werkzaamheden in deze periode volgen nog.
Volgens ProRail gaat het om grootschalige werkzaamheden die ook tot gevolg hebben dat er minder ruimte is op de perrons en dat er geluidsoverlast is. De spoorbeheerder laat spoorstaven frezen of vervangen, verwijdert wissels en vernieuwt banken, afvalbakken en informatiepanelen.
Het gaat volgens ProRail om voorlopig de laatste treinvrije periodes voor het groot onderhoud van Schiphol Airport, dat in 2022 begon. De resterende werkzaamheden staan gepland voor 2028, vanwege de volle werkzaamhedenplanning van ProRail in de tussenliggende jaren.
(c) Treinreiziger.nl
This post was last modified on 24 oktober 2025 14:46
Een besparingsmaatregel in het treinonderhoud zorgt ervoor dat NS meer treinen beschikbaar heeft op drukke…
NS heeft bij de 100-procentscontrole in Voorburg woensdag 59 reizigers beboet. Er werden tussen 16.30…
NS heeft vorig jaar meer reizigers vervoerd, vaker op tijd gereden en, na vijf opeenvolgende…
NS heeft van woensdagmiddag tot laat in de avond een 100-procentscontrole gehouden op station Voorburg…
Herstel van het spoor bij Culemborg zorgt in juni 2027 voor een drie weken durende…
Het monumentale station Vught gaat verhuizen. Het gebouw uit 1886, dat momenteel buiten gebruik is,…