Foto Deutsche Bahn / Dominic Dupont
Het Duitse Deutschlandticket (D-ticket) is een voordelige kortingskaart voor het openbaar vervoer waarmee je goedkoop Duitsland met de trein kunt ontdekken. Voor 58 euro reis je een maand onbeperkt met regionale en lokale treinen. Ideaal voor een treinvakantie bij onze oosterburen. Lees hier praktische tips en de mooiste spoortrajecten voor het reizen met het D-ticket.
Al sinds 2022 kun je met het D-ticket, ook wel eens klimaatticket genoemd, een maand lang voordelig met het Duitse streek- en stadsvervoer reizen. Het voordeelkaartje dat in 2022 voor 9,99 euro werd geïntroduceerd en inmiddels 58 euro kost, is bijzonder populair met 13,5 miljoen verkochte kaartjes in 2024.
Je kunt het D-ticket via Treinreiziger.nl kopen. In het begin was het kaartje ook als fysiek papieren kaartje beschikbaar. Dat is sinds 2024 niet meer zo. Het D-ticket is nu een digitaal kaartje dat je downloadt op je smartphone en gebruikt op je telefoon. Je kunt het niet printen. Je kunt het kaartje alleen digitaal op websites en in applicaties kopen.
Het D-ticket is geldig in alle Duitse lokale regionale treinen, die te herkennen zijn aan de aanduidingen RB, RE en S-Bahn. Maar behalve in treinen geldt het kaartje ook in bussen, trams en metro’s. De kaartjes zijn niet geldig in langeafstandstreinen van DB Fernverkehr (dus niet in de IC-, EC- en ICE-treinen) en ook niet in treinen van andere vervoerders die lange afstanden rijden, zoals FlixTrain en NS International.
Het D-ticket geldt ook in veel treinen en bussen van Duitsland naar Nederland. Dit is het geval bij de RB61 (Bielefeld – Hengelo), de RB64 (Münster – Enschede), RE 13 (Hamm – Venlo), de RE 19 (Düsseldorf – Arnhem), Snelbus 58 (Emmerich – Nijmegen), Bus 29 (Neukirchen – Venlo), Bus 60 (Kleve Bf – Millingen aan den Rijn) en Bus 91 (Emmerich – ‘s-Heerenberg). In de Drielandentrein van Aken naar Heerlen geldt het D-ticket niet.
Reis je met een D-ticket en heb je minstens 60 minuten vertraging, dan heb je recht op een schadevergoeding van 1,50 euro per geval. Vergoedingen onder de 4 euro worden niet uitgekeerd, maar je kunt meerdere schadevergoedingsaanvragen tegelijk indienen bij het Servicecentrum Reizigersrechten van de Deutsche Bahn of de afdeling reizigersrechten van de vervoerder waar je gebruik van maakt, gedurende de looptijd van je D-ticket. Er wordt maximaal 25 procent van de waarde van het D-ticket vergoed.
Heb je zoveel vertraging dat je je bestemming niet meer op dezelfde dag bereikt, dan heb je recht op een hotelovernachting. Je moet hiervoor contact opnemen met de vervoerder via de klantenservice, een informatiepunt of personeel in de trein. Als je niemand van de vervoerder kunt vinden of bereiken, dan kun je zelf een hotel boeken en de kosten vergoed krijgen.
Je kunt met het D-ticket door heel Duitsland reizen. Met sommige regionale verbindingen kun je ook andere buurlanden bezoeken zoals Denemarken, Polen, Oostenrijk en Frankrijk.
Je kunt lange reizen maken met het D-ticket maar reken dan wel op een veel langere reistijd en veel overstappen. Het D-ticket zal veel goedkoper zijn dan een retourtje, maar je bent twee tot drie keer zo lang onderweg voor de verre reis.
Hier een voorbeeld van een reis van Hengelo naar Berlijn. Met het D-ticket doe je deze reis met drie overstappen volgens schema in 8 uur en 23 minuten.
Zonder D-ticket is het goedkoopste retourtje Berlijn met de IC Berlijn 76 euro. Deze directe rit duurt 3 uur en 57 minuten, de helft van de reistijd met het D-ticket dus. Met het D-ticket reis je ook gratis met bus, tram en metro in Berlijn waardoor je besparing groter wordt.
Het makkelijkst plan je je reis met een D-ticket met de reisplanner van Deutsche Bahn. In de planner kun je selecteren dat je alleen verbindingen wilt zien voor het D-ticket.
Met het D-ticket zijn er veel mooie spoortrajecten te ontdekken. De regionale treinen nemen je mee naar de mooiste stadjes en dorpjes. Ze brengen je nog dichter op de natuur; door bossen, bergen en weiden. De mooiste spoortrajecten die je met het D-ticket kunt ontdekken, hebben we hier op een rij gezet:
Zwarte Woud spoorlijn
Reis van Offenburg aan de grens met Frankrijk naar eindstation Konstanz aan de grens met Zwitserland, of andersom natuurlijk. De RE2 van Deutsche Bahn doet 2 uur en 17 minuten over deze rit door het Zwarte Woud. Je treint op en af door het bos en gaat onderweg door 39 tunnels. Het traject is 149 kilometer lang.
De Höllentalbahn
De Zwarte Woud spoorlijn sluit in Villingen aan op de Höllentalbahn. Reis van Villingen naar Freiburg met de S10 van Deutsche Bahn. Dit rit duurt 1 uur en 41 minuten. Hoogtepunt van de rit over dit traject is de passage van het Ravenna ravijn in het Zwarte Woud. Tussen Himmelreich en Hintezarten gaat de trein in 12 kilometer 400 meter de hoogte in. Dit is het steilste spoortraject van Duitsland. Ook op dit traject zijn tunnels en historische bruggen.
Mittel Rheinbahn
De Midden Rijnspoorlijn gaat van Keulen naar Mainz over de linker Rijnoever door het tot Unesco werelderfgoed bekroonde Rijndal. Je reist met de RB26 van Transregio. De rit duurt 3 uur. Met het D-ticket reis je vanaf Venlo met de RE13 naar Mönchengladbach (half uur) en de RB27 naar Keulen (54 minuten). Onderweg naar Mainz zie je ravijnen, wijngaarden, bergen en kastelen. Je kunt onderweg uitstappen voor een bezoek aan de kasteelruine Drachenfels, kasteel Namedy en de hoogste koudwater geiser in de wereld in Andernach.
Wijnexpress naar Frankrijk
Vanuit Mainz kun je de Elzasexpress nemen naar het Franse Wissembourg. Deze rit met de RE EX duurt ruim twee uur. De trein gaat alleen op zon- en feestdagen. Ook vanuit Koblenz kun je op zon- en feestdagen met de Weinstrassenexpress (RE WX) door de Elzas naar Wissembourg. De rit duurt 3 uur. Beide treinen hebben een rit in de ochtend en een rit in de middag.
Mittenwald spoorlijn
Reis van München door de Alpen naar alpendorp Mittenwald. De 81 kilometer lange rit duurt 1 uur en 51 minuten en brengt je onder meer langs wintersportplaats Garmisch Partenkirchen. In de winter reis je door een sneeuwlandschap. In de zomer langs groene alpenweiden. In München neem je de RB6 van DB Regio. De spoorlijn gaat na Mittenwald door naar Innsbruck, maar op het Oostenrijkse deel geldt het D-ticket niet. Het is wel de moeite waard omdat je hier langs de steile rotswand Martinswand gaat via vele tunnels. Een enkeltje Mittenwald – Innsbruck is 12,90 euro, voor 58 minuten treinen door de Alpen.
Naar kasteel Neuschwanstein
Voor een andere alpentreinrit vanuit München kun je met de RB68 van de Bayerische Regiobahn naar Füssen. De panoramische treinrit brengt je naar de grens met Oostenrijk. Hoogtepunt is het uitzicht op het spectaculaire en wereldberoemde kasteel Neuschwanstein. Denk er aan dat je aan de linkerkant moet zitten in de trein. Voor een bezoek aan het kasteel kun je vanaf het station met het D-ticket gratis met de bus naar het kasteel. Het laatste stuk moet je wel omhoog lopen.
Salzburg
Vanuit München kun je met het D-ticket ook naar Salzburg. Daarvoor neem je de RE5 van de Bayerische Regiobahn. De rit duurt 1 uur en 47 minuten.
Moerasspoorlijn in het noorden
Geen ravijnen en bergzichten op deze route. De Moerasspoorlijn voert je van Elmshorn naar Westerland/Sylt door de vlakke moerassen in het noorden van Duitsland naar de Waddenzee. Hier heb je vooral weidse uitzichten. Elmshorn kun je vanaf Hamburg bereiken met de RE70 van DB Regio. Vanaf Elmshorn neem je de RE6 van DB Regio. Een van de hoogtepunten van de rit is de spoordijk die het Duitse vasteland met het eiland Sylt verbindt.
Naar Denemarken
Vanaf Sylt kun je doorrijden naar Niebüll. Vanaf hier gaat de regionale RB66 van de Norddeutsche Eisenbahn Gesellschaft naar het Deense Tonderen waar het kasteel Schackenborg staat. Alleen tot Tonderen is het D-ticket geldig, daarna niet meer.
(c) Treinreiziger.nl
This post was last modified on 21 juli 2025 19:09
Treinreizigers van en naar Den Haag Centraal hebben van eind januari tot half februari flinke…
Het dodental van het Spaanse treinongeluk van zondag is gestegen tot 43. Terwijl de zoektocht…
De eerste inwoners van Zuid-Holland met een minimuminkomen kunnen gratis met het openbaar vervoer reizen.…
Een nieuw treinongeval in Spanje heeft dinsdagavond opnieuw een leven gekost. Bij Barcelona botste een…
In het onderzoek naar de oorzaak van het Spaanse treinongeluk van zondag is een gebroken…
De verkoop van dure OV-chipkaarten moet stoppen. Dat heeft de rechter geoordeeld in de rechtszaak…