Werk voor elektrificatie Maaslijn nu echt van start

Het werk voor de elektrificatie van de Maaslijn tussen Nijmegen en Roermond gaat dit weekend echt van start met een treinvrij weekend. Tussen Cuijk en Venray worden onder meer de funderingen voor de bovenleiding gelegd. In plaats van treinen rijden er zaterdag 31 mei en zondag 1 juni bussen tussen Venlo en Mook-Molenhoek.

De tachtig kilometer lange Maaslijn moet eind 2027 geëlektrificeerd zijn. Het werk hiervoor is dit jaar begonnen. Na voorbereidend werk gaat aannemer Swietelsky nu echt aan het spoor werken. Op zaterdag worden de funderingen voor de bovenleiding gelegd tussen Mariagaarde (een straat in Katwijk NB, vlakbij de spoorbrug Mook) en Cuijk en op zondag legt de aannemer de funderingen bij de stations Cuijk en Boxmeer.

In augustus stremming van een week

Ook de volgende grote werkzaamheden worden voorbereid. Swietelsky brengt dit weekend de materialen voor dit werk, zoals spoorstaven en dwarsliggers, naar de stations Venray, Boxmeer en Cuijk. De aannemer gaat met dit materiaal aan de slag tijdens een treinvrije periode in augustus. Het spoor is dan ruim een week lang gestremd tussen Venlo en Mook-Molenhoek.

Met 22.000 reizigers per dag is de Maaslijn een van de drukste regionale lijnen van het land. De elektrificatie van het traject, waar vervoerder Arriva nu met dieseltreinen rijdt, is flink vertraagd. Eigenlijk had er al in 2020 een werkende bovenleiding boven het spoor moeten hangen.

Er komt ook extra spoor bij

De elektrificatie van het traject gebeurt nu in fasen waarbij het noordelijke deel (Nijmegen – Venlo) als eerste aan de beurt is. Er gebeurt meer dan alleen het plaatsen van bovenleiding en onderstations. Er wordt ook op vier locaties extra spoor aangelegd en bogen in de spoorlijn worden ruimer gemaakt zodat treinen niet meer hoeven af te remmen. Ten slotte laat ProRail twintig overwegen op het traject aanpassen.

Dit jaar acht stremmingen

Er zijn voor dit jaar acht stremmingen gepland van de spoorlijn waarvan komend weekend de eerste is. De langste treinvrije periode is de ruim een week lange stremming in augustus (9 – 17 augustus). Ook van 16 tot en met 23 juni is er een stremming van een week, maar deze is alleen in de avonduren.

(c) Treinreiziger.nl

This post was last modified on 28 mei 2025 11:43

Share

Recent Posts

Door besparing op onderhoud NS meer treinen beschikbaar – nu nieuwe proef met treinlengte

Een besparingsmaatregel in het treinonderhoud zorgt ervoor dat NS meer treinen beschikbaar heeft op drukke…

7 uur terug

Bij controle Voorburg 59 boetes uitgeschreven

NS heeft bij de 100-procentscontrole in Voorburg woensdag 59 reizigers beboet. Er werden tussen 16.30…

8 uur terug

NS presenteert positieve cijfers – stipter, meer reizigers en geld overgehouden

NS heeft vorig jaar meer reizigers vervoerd, vaker op tijd gereden en, na vijf opeenvolgende…

8 uur terug

NS houdt grootschalige 100-procentscontrole in Voorburg

NS heeft van woensdagmiddag tot laat in de avond een 100-procentscontrole gehouden op station Voorburg…

1 dag terug

Spoor bij Culemborg in juni 2027 hersteld – drie weken geen treinen

Herstel van het spoor bij Culemborg zorgt in juni 2027 voor een drie weken durende…

1 dag terug

Monumentaal station Vught verhuist 13 meter oostwaarts

Het monumentale station Vught gaat verhuizen. Het gebouw uit 1886, dat momenteel buiten gebruik is,…

1 dag terug