Wouter Koolmees. Foto: NS
Wouter Koolmees blijft ook de komende vier jaar spoorbedrijf NS leiden. Koolmees is door minister van Financiën Eelco Heinen herbenoemd als president-directeur en begint op 1 november 2026 aan zijn nieuwe termijn van vier jaar.
Koolmees trad op 1 november 2022 aan als topman van NS. De raad van commissarissen van het spoorbedrijf heeft hem voorgedragen de klus de volgende vier jaar voort te zetten en is ’verheugd dat Koolmees zich blijvend wil inzetten voor de bereikbaarheid van Nederland’.
“Koolmees heeft NS afgelopen jaren door een intensieve periode geleid, met onder meer personeelstekorten, financiële druk en onzekerheid over het Hoofdrailnetcontract. Samen met de inzet van vele NS’ers is het bedrijf de afgelopen periode aantoonbaar vooruitgegaan”, zegt voorzitter Herman Dijkhuizen van de raad van commissarissen. “Alle prestatieafspraken met de overheid zijn behaald en reizigers waarderen het reizen met NS met een 7,8.”
NS is na jaren van verlies weer winstgevend geworden en het aantal reizigers is ook aan het toenemen. De opdracht van Koolmees is om die stijgende lijn voort te zetten en het spoorbedrijf te blijven ontwikkelen ’in lijn met de veranderende wensen van reizigers en partners’.
NS rijdt momenteel de treinen over het hoofdspoornet, dat het overgrote deel van het Nederlandse spoor beslaat. Het spoorbedrijf doet dit volgens een vorig jaar ingegane concessie die tot 2033 loopt. Het kabinet moet begin volgend jaar besluiten over een mogelijke herinrichting van het spoornet waarbij het huidige bijna monopolie van NS heroverwogen moet worden.
NS is een naamloze vennootschap waarvan alle aandelen in handen zijn van het Rijk. Minister Heinen treedt als minister van Financiën op als aandeelhouder en gaat zo over de benoemingen bij de raad van bestuur en raad van commissarissen bij het spoorbedrijf.
© Treinreiziger.nl
This post was last modified on 13 mei 2026 10:50
Kinderen van 4 tot en met 11 jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…
Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…
Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…
Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…
'De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken'. Dat meldt het socialmediateam van NMBS in…
ProRail meldt zondag opnieuw tegenvallers bij het herstel van de spoorstoring in Rotterdam en verwacht…